[小道消息]
安達邨至筲箕灣的新過海路線編號揭盅
[複製鏈接]
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問題嚟啦
而家筲總已經猜位
條613放邊個位?
9號隔離條孖坑要留嚟 for 9號set queue
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叫613都好正常呀，寶達 / 安達路線都係跟13尾
13M,13D,13X,213X,213M，呢家多條613都叫幾統一
呢家我諗無啦啦有條叫601反而唔正常，1仔就竹園開，1A就中秀開，關寶達咩事？
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italk亞氏保加症討論者通病：魚蛋論、離地
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601早年在東隧車未正式用600前，係當101東隧版，叫101E（86 －88 RDP中尚有606叫106E）
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本帖最後由 expertuser2004 於 2016-10-9 11:47 編輯
不兜上藍田已可算是 X, 不通叫 601, 690, 692, 606 個D 做幾多X ?
好例子 = 619X = 將軍澳直出, 不經藍田, 不停東隧轉車站
依家新開的路線已好多不須要叫 X, 具備特快 (68F, 268P) / 超高速效果 (277E, 798, 214)
把數字拆開其實可知道是點
214 = 200 系 + 14
200 系 = 全豪華空調巴士服務, 由於現時已沒有非空調巴士服務, 換句話說意思即是 "最貴油塘收費等級", 也可聯想到收到最貴點解會沒特快?
14 = 油塘本線
277E = 200 系 + 77 + E 尾
200 系 = 全豪華空調巴士服務, 由於現時已沒有非空調巴士服務, 理據同 214 一樣, 又可以叫豪華特快
77 = 上水 / 粉嶺本線 = 北區 70 / 77 / 78 系
E 尾 = EXPRESS = 市區線並沒特別意義
由此可清楚理解特快線如何 X 變成 E
** 本線由 70X 停駛調整後, 重新服務巴士路線 **
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師兄弟路線: 277X
277X = 200 系 + 77 + X 尾
200 系 = 全豪華空調巴士服務, 由於現時已沒有非空調巴士服務, 理據同 214, 277E 一樣, 又可以叫豪華特快
77 = 上水 / 粉嶺本線 = 北區編號 70 / 77 / 78
X 尾 = EXPRESS
200 系 + X 尾 = 超特快路線 (拆招: 本線可使用全豪華空調巴士服務 + 特快模式, 雙重最高等級收費)
看完之後再看返 613, 意思清析可見
613 = 600 系 + 13
600 系 = 來回經東隧
13 = 寶達 / 安達臣專線(經秀茂坪區)
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213M, 213D, 213X = 安達臣線
13M, 13X, 13P, 13D, 13S = 寶達線
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即 613 沒有特快, 會停藍田各站, 以及來回停東隧口轉車站, 13 系二合一, 基本同慢車沒分別
咁 601 呢? 
原因自己 GOOGLE
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PSPGAME 31145pcs 修復工程進行中, 48%
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又係時候重溫行車路線嘅時間
往筲箕灣
經：安秀道、寶琳路、秀茂坪道、秀明道、秀茂坪道、連德道、碧雲道、高超道、鯉魚門道、支路、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、筲箕灣道、愛秩序街及南安街
往安達
經：未命名道路、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、健康西街、七姊妹道、電照街、渣華道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、高超道、碧雲道、連德道、秀茂坪道、寶琳路、安秀道、安翠街及安秀道 |
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614 不好聽，大家想「碌一世」麼？
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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依家主要係28_X就青沙，8_X就老隧，8_就獅隧，28_就區內，所以依家先唔明會點。當然，好多時呢啲編號都係亂咁黎，以上係有例外，唔會好似e版友咁絕對
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橫看香港巴膠
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我估288x，雖然條線唔上水泉澳。
因為88x給人特快感覺，所以288x同出一撤。
而13D/213D, 13X/213X, 13M/213M都是加2字頭，
所以88x加上去也有道理。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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