又唔見倫敦的BYD有事? 定只係新城本身的問題?
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20161018/55792995
由政府是前撥款資助購入，城巴及新巴5輛國產比亞迪單層電動巴士，自去年12月起開始在香港島5條路線進行試驗，被議員批評引入至今出現不少問題，在夏季天雨期間更出現「煞車性能不足，車輪打滑」的情況。新巴及城巴發言人回覆查詢時承認，兩巴於上月中起已暫停行駛5輛比亞迪電巴，並要求製造商進行詳細檢測。
新巴及城巴書面回覆時指，該批曾因車門及車輪問題一度停用的比亞迪電動巴士，近期再因「雨天車輪打滑」問題全線停用。兩巴針對「煞車性能不足，車輪打滑」的質疑在文件解釋指，電動巴的制動系統，在煞車時會啟動回饋充電功能，將動能轉化為電能為巴士充電，天雨期間地面摩擦力會減弱，若巴士煞車回饋充電力度比摩擦力大，或會令輪胎間歇打滑。
兩巴發言人指，電動巴對公司以至整體社會均為新嘗試，強調兩巴會審慎驗收巴士並作定期檢查，若發現電動巴士有事項需要跟進時，會作出即時及適切性的處理，要求廠方全面跟進及檢修，確保其機件性能及運作安全才會讓巴士再次投入服務，巴士製造商已調整制動回饋充電系統，改善車輛雨天防滑表現。
兩巴發言人又指，自去年12月啟用至今年8月，共收到22宗涉比亞迪電巴的投訴，主要關於車廂冷氣問題。期內，比亞迪電巴共出現11宗故障及牽涉6宗交通意外。兩巴強調，所涉交通意外，全屬輕微事故亦非機件故障引致。
至於兩巴引入另外5部由華夏神龍生產的電巴，原訂在9月中投入服務，但在首航前發現落車鐘系統有問題，需要回廠維修。根據兩巴提交區會文件，兩巴稱需要確保其性能及運作安全，才會再投入服務，但未有提供正式投入服務時間，啟航無期。
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