K51富豪巴士坐後報告

九記？定你係講緊九鐵

HT408 發表於 2016-10-22 22:55
九記？定你係講緊九鐵

當年九記，都仲可以理解得到係九鐵巴啦

呢篇已經算正常

當然樓主要知道一下當年歷史背景

新巴因為車隊限制所以先急著賣車

九鐵因為1XX退所以要買車頂替

新巴短車就係得14XX 16XX 33XX

33XX自己都要用，咁好順理成章買14XX /16XX 啦

bjbus 請你每次睇下巴典維基谷歌百度一下先出帖啦

dogdog002 發表於 2016-10-23 00:16
當年九記，都仲可以理解得到係九鐵巴啦

呢篇已經算正常

其實樓主今次有試搭報告
已經好過之前根據推理推出嚟

如唔係限制quota, 新巴應該唔會賣車..
33XX 都賣埋的話, 14,15都唔知用乜好

當年九鐵自己就係買左批豪
所以當年要考慮既都唔會係買豪先

如果前車係豪 後車係自家躉
行曬成條K51 後後車見都仲得

bjbus 發表於 2016-10-23 03:09
K51行唔行得12米？我覺得應該行得12米，
因為同線路的52X，67X同埋B3A都係用12米

如果行得，其實買城巴韃訂Man或新巴30XX更好。

仲買批夠鐘退役殘躉返o黎做乜? 做博物館?

K51真係跟足52X/67M/B3A咁行? 你真係了解K51?

GR1473 發表於 2016-10-23 09:31
成日都係你覺得覺得覺得，你覺得得就死得啦。
K51係用唔到12米，因為12米轉入三聖總站條坑係唔夠入
...

敢問一下三聖坑K51係咪同61M同坑呢？

jx6215 發表於 2016-10-23 02:38
當年九鐵自己就係買左批豪
所以當年要考慮既都唔會係買豪先

就算現在批新蛋,一到星期六日行K73全日車都係變左比人推車仔同令本身已經不穩的班次火上加油