115 不嬲都唔係多客架啦 今日先通車第二日,第一個工作天,你都唔會預黃埔有人上車架啦
起碼有半車人即係證明到下路客仲喺度先丫
最需要關注果條過海線叫115P,因為115P 無下路客 (107P都唔需要睇,因為南區直到現在都未開地鐵)
佢紅隧口個站又唔靚,次次有115埋站,104 條隊d 人就好似走難咁衝去上車,但始終有d 人懶得追,所以115 唔太掃到紅隧口客
(偏偏115 係所有向西紅隧線之中,過左海走線最靚最直接果條。。)
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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6C其實仲有幾個站(下路)不近MTR、怎會取消
102也’叠到極點’、也是多客
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就算沙中線開通都好,6C/6F 應該可以留到一條的..
當流水客做..
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未必
太子旺角站已經清晒成部車既客咁濟
要搵位應該唔難, 更何況只係搭兩個字
好彩既座數地鐵站直頭係自己屋企地底
連馬路都唔洗過
只能夠講既係黃埔站終於正常小小
唔似何文田站西港島綫果堆行到出旺角都仲未上到車
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唔知有機會係 6C, 6F , 212 會合併成為 新6C 線。
由九龍城碼頭去美孚﹐只係修改深水埗一段的行車路線﹐旺角開始轉入荔枝角道﹐跟2A 的行法﹐在6F 及212取消後取得一個平衡﹐作為代替的路線。
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我有時係鴻福街等6c/6F,好多時兩線都係拖住埋站或爭一兩分鐘
一係再執班次,一係就摺左6F啦
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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本帖最後由 exspeed 於 2016-10-24 13:25 編輯
唔好玩啦,未有地鐵前既早上返工時間,德民街同黃埔都係115客倉,好多時都坐滿或者企囉喎
Btw,今朝架E23係0855經過黃埔時,
成個站都好鬼靜,連平時排到坑尾既8P都唔多人等,唔知係咁岩走左車定去哂地底呢
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十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
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係彌敦道企係到等212/30X既時間
隨時已經返到去黃埔站
6C/6F果D去到油麻地打後基本都係要企
唔見得搭巴士會特別舒服
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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唔洗去到油麻地...
以前未有地鐵, 夜晚7點幾個陣, 有時旺角都頂晒閘
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