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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 214線繁時巳經頂閘,有冇得繁時加車?
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214線繁時巳經頂閘,有冇得繁時加車?

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kmb兄 發表於 2016-11-12 00:11 | 顯示全部樓層

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superbus 發表於 2016-11-12 00:11 | 顯示全部樓層
stevechau 發表於 2016-11-9 10:27
唔算好搶到...又或者214相對執到既係本身2F爆左上唔到車既客...
其實佢兩個係有D各有各做既味道係度~

214 東行正常應該行長沙灣道
係下繁會塞車之外, 其餘時間行長沙灣道肯定快D同多客D
leungky0528 發表於 2016-11-12 09:57 | 顯示全部樓層
kmb兄 發表於 2016-11-12 00:11
要加車都加比290系先,214係會頂閘,

講多客290系點都完勝214。

我諗區議員都識同你兩條線一齊爭取加車加班
出現揀擇都只會係290系會唔會殺入安達
JX9097 發表於 2016-11-12 10:45 | 顯示全部樓層

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leungky0528 發表於 2016-11-12 09:57
我諗區議員都識同你兩條線一齊爭取加車加班
出現揀擇都只會係290系會唔會殺入安達 ...

290入安達即係拖慢將軍澳車程
基本上唔會有區議員okay
290要serve安達只可以夾將南(加快將南車程),或者開特車就算
dennis28a 發表於 2016-11-13 04:26 | 顯示全部樓層
本帖最後由 dennis28a 於 2016-11-13 04:28 編輯
JX9097 發表於 2016-11-12 10:45
290入安達即係拖慢將軍澳車程
基本上唔會有區議員okay
290要serve安達只可以夾將南(加快將南車程),或者開 ...

290 無必要入安秀道,家陣安達班人習慣落橋轉 290,一係索性補一毫上 213M 轉。
整幾部特車反而仲唔化算。
惡意回復是不道德的行為。
GK3258 發表於 2016-11-13 11:22 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2016-11-12 10:45
290入安達即係拖慢將軍澳車程
基本上唔會有區議員okay
290要serve安達只可以夾將南(加快將南車程),或者開 ...

好難講。長遠當然行安達慢啲,但依家安達得一個站,同寶達一換一後停站無變停燈少左仲要條路無咁大上大落,其實除笨有精。
橫看香港巴膠
leungky0528 發表於 2016-11-13 11:26 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2016-11-12 10:45
290入安達即係拖慢將軍澳車程
基本上唔會有區議員okay
290要serve安達只可以夾將南(加快將南車程),或者開 ...

所以我都講290「系」
要做都係講緊整一條新線或BX加強服務時考慮
JX9097 發表於 2016-11-13 12:08 | 顯示全部樓層
GK3258 發表於 2016-11-13 11:22
好難講。長遠當然行安達慢啲,但依家安達得一個站,同寶達一換一後停站無變停燈少左仲要條路無咁大上大落 ...

弊在長遠唔會係一個站呢
而且寶達會唔會放走"尾站"290?
GK3258 發表於 2016-11-13 12:16 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2016-11-13 12:08
弊在長遠唔會係一個站呢
而且寶達會唔會放走"尾站"290?

長遠問題長遠先算,如果有心發大上面絕對值得搬上去,既然講得長遠到時將南再拆條都得啦。
另外寶達可以用290A提早分段做賠償。
橫看香港巴膠
JX9097 發表於 2016-11-13 12:27 | 顯示全部樓層

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GK3258 發表於 2016-11-13 12:16
長遠問題長遠先算,如果有心發大上面絕對值得搬上去,既然講得長遠到時將南再拆條都得啦。
另外寶達可以 ...

個人暫時都係建議開住特班先
等上面發展成熟再諗計拆290系二變三
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