論100隧巴應否重新開辦?

流星☆雨 發表於 2016-12-17 02:07
尖沙咀唔係無得做，不過真係俾一條過海線佢就夠110特快但只到佐尖好浪費，973就開得疏所以多唔多客都無咩所 ...

隧道口個$3.5同$5轉乘優惠變做雙向補差價轉乘已經可以, 如果可以110免費互轉102/118去旺角/深水埗, 101去九龍灣/觀塘等就唔會覺得110好浪費; 仲有好同意條H1如果唔係出開頂真係唔該執執個搶錢價, 以前明明15C就有開頂車搭, 依家去到條咁貴既H1真係識搶錢!

shakugan2005 發表於 2016-12-18 16:39
隧道口個$3.5同$5轉乘優惠變做雙向補差價轉乘已經可以, 如果可以110免費互轉102/118去旺角/深水埗, 101去 ...

巴士公司點會肯俾你補差價轉乘啊......

shakugan2005 發表於 2016-12-18 16:39
隧道口個$3.5同$5轉乘優惠變做雙向補差價轉乘已經可以, 如果可以110免費互轉102/118去旺角/深水埗, 101去 ...

巴士公司無責任提供便宜的開頂巴士服務 wor

S3BL343@66 發表於 2017-1-3 22:32
巴士公司無責任提供便宜的開頂巴士服務 wor

咁巴士公司就可以求其整個(人力車觀光巴士)既全車身廣告算數?

shakugan2005 發表於 2017-1-3 22:59
咁巴士公司就可以求其整個(人力車觀光巴士)既全車身廣告算數?

咁關「巴士公司無責任提供便宜開頂巴士服務」咩事？

S3BL343@66 發表於 2017-1-4 23:15
咁關「巴士公司無責任提供便宜開頂巴士服務」咩事？

依家話要H1如果唔係出開頂唔該收番正常紅隧巴士價, 即係$9.3, 咁你依句「巴士公司無責任提供便宜開頂巴士服務」又關咩事?

shakugan2005 發表於 2017-1-5 20:31
依家話要H1如果唔係出開頂唔該收番正常紅隧巴士價, 即係$9.3, 咁你依句「巴士公司無責任提供便宜開頂巴士 ...

我回應緊你依句：「以前明明15C就有開頂車搭, 依家去到條咁貴既H1真係識搶錢!」

同你講A，你就去講B

S3BL343@66 發表於 2017-1-5 21:17
我回應緊你依句：「以前明明15C就有開頂車搭, 依家去到條咁貴既H1真係識搶錢!」

同你講A，你就去講B

咁洗唔洗直頭話巴士公司冇責任提供開頂服務, 有車你就上咁多聲氣咁話? 依家H1係貴過人係事實, 時不時求其出架油左人力車廣告既雙層巴都係事實, 而15C仲可以借D倚由$3加到$4但就提供縮水倒退服務, 你話冇責任擺落82M就話有道理姐

shakugan2005 發表於 2017-1-5 21:43
咁洗唔洗直頭話巴士公司冇責任提供開頂服務, 有車你就上咁多聲氣咁話? 依家H1係貴過人係事實, 時不時求其 ...

你都幾好笑

明明我一開頭講「巴士公司無責任提供便宜開頂巴士服務」，你依家就話我認為「巴士公司冇責任提供開頂服務」

明明一直講緊巴士公司有無責任提供便宜開頂巴士服務，你就拉到去H1收好貴，成日唔派開頂車；依家仲拉到去15C借D意加價，82M有開頂車，你係有心轉移視線定唔識中文？

H1本身就係旅遊線定位，馮乜野叫人收平民價？
唔出開頂要人收返$9.3 ？咁出豪華車係未要收人$99.3呀？部270A撞爛個頂係未可以收貴d先？都唔知乜野道理黎。