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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) [上海]不再食柴 。向老方塊講拜拜
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[中國大陸] [上海]不再食柴 。向老方塊講拜拜

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AL_29 發表於 2017-1-2 15:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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曾其何時,浦東川沙鎮可以話係巴士服務既食柴之地
基本上大部分公交都係用國產研發既申沃,榨菜大宇,而申豪同泡菜大宇近乎絕緣(除左南匯派車條浦東24路有用W0A之外)
而三條來往川沙及浦西市區既線路(上川線,申川線,及徐川線)都係用申沃SWB6116HG(因為車頭四四方方,上海巴迷稱之方塊)為主力,
呢堆由之前強生公交買落既巴士,方頭既造型望落去大方得體,氣囊加上國三引擎,係當時黎講已經算係有幾唔錯既服務
之但係踏入15-16年,呢堆服役左8年以上既車都漸現老態
車身殘舊,車尾下墜(申沃通病,鋼水差),再加上皮帶打滑等等....

可惜既係,只係影過呢堆車行申川線


個人對呢堆車又愛又恨,恨既係呢堆車避震九流,特別係行張江路一D路況差既地方幾乎好似人肉打樁機咁,甚至乎成個屎忽拋起都試過不少
不禁諗起以前坐巨龍車行啟福道天橋...同時呢堆車得把聲冇速度,入左5波踩到60幾都好似隻龜咁......
之但係愛既係,呢堆車雖然冇頭枕,但後閘巴姐座位有特長既legroom位,up下up下用黎訓覺一流



到15年9月左右,申川線首先加入SWB6127PHEV2(S2S)及酸菜大宇SXC6106G5(W0F)取代部分方塊,為沈悶既川沙加入一個新境象,亦開始為申川線帶來低地台服務
呢架97565係先頭部隊之一
之後到前年冬至前後,再加入左四架申豪S2F,雖然唔係低地台,但用車則高左一個檔次,同時亦令申川線變左聯合國咁(大宇,新舊申沃,申豪共4款)
雖然如此,但都仍有方塊不時行申川線特見



到舊年11月尾,終於上川同徐川線都換車了,之前都估應該係換入S2S或者W0F,同申川線看齊
但估唔到,反而係換入SWB6128V8LF(S2P),呢堆車有部分之前係79"掛牌",而79就換入新申沃純電車同部分歐4 B7RLE(S2M)
亦有部分由966,61等線過來


而查apps所見,597呢架88628都過左徐川線



個人覺得,呢兩條線用S2P有少少意外,始終兩條線都經過一D路況差既地方(如上川線既唐陸公路,徐川線既高科西路由羅山路至滬南路一段)
對低地台既公車都比較傷,巴士公司未必會用D較好既公車黎服務,但事實未然

搖身一變,呢堆"新"車應該算是兩條線派出最高檔既車型,同時間殘舊的方塊亦都要報廢
雖然都加入了一些較新的SWB6116HG方塊(S1D)服務,
但是呢一批方塊感覺挺陌生,可能是呢一堆1XXXX-3XXXX字頭的方塊確為我帶來不少回憶

隨著迪士尼己經落成,希望川沙的公交除了迪士尼內的S2E外,其他路線都可以帶來新用車和新境象!!!







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