[問題]
其實九巴可唔可以開一條類似X962嘅線?
[複製鏈接]
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有quoute就有得講
現在969同967有少少重疊,趁有車係時間重組下
962系一定要重組,962取消,962p全日(當然屯碼開跟59x行),962B加少少班(繁時加特快班次)
之後962 969 967加埋睇下如何整東區缐
A22 A11 A12 重組,南區沙田線,南區荃灣綫
這樣一定長做長有,只欠做不做
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其實朝早都得
大埔中心一站直出九龍灣
客量都有保證
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THomas20010808 發表於 2017-1-4 16:41
有quoute就有得講
現在969同967有少少重疊,趁有車係時間重組下
962系一定要重組,962取消,962p全日(當然屯碼開跟59x行),962B加少少班(繁時加特快班次)
之後962 969 967加埋睇下如何整東區缐
A22 A11 A12 重組,南區沙田線,南區荃灣綫
這樣一定長做長有,只欠做不做
嘩, 屯門南幾巴閉喎, 三條962系全日線?
A22 A11 A12執車開新界新路線? 用flyer開新線咁叻叻?
你D建議可唔可以唔好成日咁唔make sense?
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以上回應,是否可行?是否合適?
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本帖最後由 kmb71k 於 2017-1-4 21:33 編輯
HG6729 發表於 2017-1-4 00:50
其實X74 係可以 AND 絕對有資格/能力開
但老九寧願谷274X / 觀塘道JA MA
收$11, 貴小小, 只停觀碼, 敬業街2 站,之後行繞道直入大老山
呢下野SKIP 觀塘道, 都大把人搭
單靠碼頭一帶未必養得起條線
隔離74B係九龍灣每班都只係剛好坐滿
我諗X74最低限度都要做埋APM兩個站
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以上回應,是否可行?是否合適?
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我意思殺左962 962X,962B 加班+962p全日跟59X上屯公(當然在碼頭區兜少少路吸客無問題)
A12跟682入東隧同A22 一起重組,用班次吸客,又可以節省隧道費,會快左少少(現在可能差不多,但將來中九龍公路起好,A29 改康盛開用中九龍公路+將藍隧走人 A29p油塘開爬山走食黃大仙客,又會密左,又多客左,win-win)
A10專心做南西區
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要解決置樂居民搭962X可以直上公路變成無咁快上公路的問題!
我覺得置樂居民搭962X多數要企過海,如何解決?
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A線唔理,只講962
殺962,上繁黃金搭咩?唔接受962S,因為早就比置樂打爆
不過斬962X,置樂都係反枱,962B?人地爭取左962X咁多年就係唔想慢碌962B
最後你想962P點兜路?
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P960早日摺線
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黃金搭962B(962B有加特快班次)
962X就因為兜置樂所以倒走許多碼頭客,跟本59M/59x《-》960有好多人咁撘,城巴食返已經夠做
置樂最多同青山公路新墟個頭夾一條線,30分鐘一班,要密有962B
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