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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) NA系用E車定新A車?
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[車型及機械] NA系用E車定新A車?

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sam0904 發表於 2017-1-8 23:41 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 sam0904 於 2017-1-8 23:48 編輯
碇真治 發表於 2017-1-8 16:06
其實A41掛牌已轉55xx/15xx,但A41p唔可以用15xx,所以咪調95xx過來頂住先

唔夠55XX就抽番E線果批65XX過黎啦

明明E線根本唔需要咁大個行李架 又多人坐 拎番批95XX過去就最好不過


A線隨時行李仲多過人 拎部95XX黎真係玩野咩
世界の色の夢を見ている
3ASV174 發表於 2017-1-9 00:30 | 顯示全部樓層
TommyS58 發表於 2017-1-7 20:38
其實龍記降級唔緊要
個行李架size都唔話少好多(直梯問題)
但係城記降級最真係大問題

基本上 A29 A29P 批左 12.8m 變左黃車放題之後,
85XX 已經極少行 A 線,應該有都只係 A10 但 A10 比起將軍澳黃車放題真係算不上甚麼,而 65XX 同 80XX 個行李架就只係差一行。

只不過依家 A 線得返 A10 A21 唔行得 12.8m,A21 又奉旨唔出黃車,
結果其他 A 線除 A11 全部都係中晒 65 而唔係 68,但反而 A29 A29P 又出返多左 80,可能之前破完地獄,依家批 65 行得其他 A 線比例上佢一定出少左,
我都唔明點解一條 A 線可以折墮到一轉車都出唔到一部 80。
如要討論,請先自貼差餉單一次
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