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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 213M客量小統計
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[經歷分享/報告] 213M客量小統計

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TuNg''=) 發表於 2017-1-8 17:45 | 顯示全部樓層

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leungky0528 發表於 2017-1-8 17:29
而家對住13S 都識做嘅野
點解你覺得對住213M就唔識做?
仲要真係班班只兜十個嘅

十個係我咁講姐,目標緊係想搶埋71A客,
咁除左兜入寶達果少少既油錢,

基本上係0額外資源,
加上繁時71A排長龍,
快巴士幾分鐘但係要排多幾個字先上到車呢.

以佢既班次, 同埋全日有蹤影,
呢點13S真係做唔到.
但當你死等死排71A既同時,
幾架有得即刻上車既213D係你面前經過,
我諗應該係點揀

香港好多人都係唔醒目,
要就時間或者行多2步去搭
佢地真係寧願死等死排.

仲有回樓上, 安達臣做左分流既似乎除左213M都唔係招標線黎..
(咁駁鐵你唔係諗住拉13M上去咁過癮)
213D,213X都好似係九巴自己想開..



JX9097 發表於 2017-1-8 18:10 | 顯示全部樓層
TuNg''=) 發表於 2017-1-8 17:32
26M咁疏, 上山又唔同站,
23上順天如果係觀塘站附近Set個站位可能仲好.
三條線上落KT真係夠哂數, 比條線 ...

我指係落山方向
因為只有26M會入順天總站
區議員未必肯放手
Snoopy@FB8617 發表於 2017-1-8 18:44 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2017-1-8 18:47 編輯
TuNg''=) 發表於 2017-1-8 17:45
十個係我咁講姐,目標緊係想搶埋71A客,
咁除左兜入寶達果少少既油錢,

如果213M自己都夠客既兜入去為咩呢?

兜入去兩三分鐘既話
所用既時間已經佔213M整體行車時間唔少既百分比
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
3ASV174 發表於 2017-1-8 20:30 | 顯示全部樓層

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TuNg''=) 發表於 2017-1-8 17:45
十個係我咁講姐,目標緊係想搶埋71A客,
咁除左兜入寶達果少少既油錢,

213D 213X 唔係招標線但佢開辦既原意都係唔想用現有資源服務新區,
本身九巴係諗住就咁拉兩條線上去而唔係諗住開新線上去。
如要討論,請先自貼差餉單一次
TuNg''=) 發表於 2017-1-8 20:38 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2017-1-8 18:10
我指係落山方向
因為只有26M會入順天總站
區議員未必肯放手

如果要講區議員唔肯,
其實咩動議減佢資源都唔肯,
順天有幾多人特登等26M有23/23M唔上?

就好似明明都走哂去搭鐵都要死攬住692,796S載空氣一樣.



TuNg''=) 發表於 2017-1-8 20:47 | 顯示全部樓層
Snoopy@FB8617 發表於 2017-1-8 18:44
如果213M自己都夠客既兜入去為咩呢?

兜入去兩三分鐘既話

咁緊係為做更多客啦,

兜入去安達臣都會搭架啦.

3AV53 發表於 2017-1-8 20:57 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 3AV53 於 2017-1-8 21:02 編輯

寶達班客要搭213M既一早搭左,响秀暉樓落搭LIFT上去,唔搭既,兜埋入去都唔會搭
唔見得213M會因為兜入去而搶到啲乜野客。

仲有當安泰入埋伙,淨係做安字頭隨時都做唔黎,仲咁貪搶埋寶達客做乜?
Snoopy@FB8617 發表於 2017-1-8 21:14 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2017-1-8 21:16 編輯
TuNg''=) 發表於 2017-1-8 20:47
咁緊係為做更多客啦,

兜入去安達臣都會搭架啦.

咁不如個個地方都兜下
反正安達臣都要迫搭?

定係遲D鐘意睇住架上唔到既213M兜入去寶達會比較開心?
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
whitehippo 發表於 2017-1-8 21:34 | 顯示全部樓層
無必要入寶達
213M 本身客量已經不錯
寶達霸住條小巴做升降機已經夠做
TuNg''=) 發表於 2017-1-8 21:44 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 TuNg''=) 於 2017-1-8 21:53 編輯
Snoopy@FB8617 發表於 2017-1-8 21:14
咁不如個個地方都兜下
反正安達臣都要迫搭?

仲有邊個地方可以唔洗點加時,加車,加價, 而又有一堆客食?

213M頂閘有問題 (仲要只係大家預期), 咁71A排哂大隊就OK?

頂閘唔加班, 咁係九巴或者唔批加既運吉問題.


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