hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 270A有無可能改行欖隧?
開啟左側

[問題] 270A有無可能改行欖隧?

  [複製鏈接]
wongholeung123 發表於 2017-1-28 02:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



如題,270A有無可能改行欖隧後再跟返268X咁行?
deep3@italk 發表於 2017-1-28 02:24 | 顯示全部樓層
咁行有咩好處? 同埋窩打老道班客點處理?

paul2357paul 發表於 2017-1-28 02:59 | 顯示全部樓層
deep3@italk 發表於 2017-1-28 02:24
咁行有咩好處? 同埋窩打老道班客點處理?

窩打老道呢類雞肋位好心放棄吧,係都轉戰更有潛力既例如大角咀吧。
不過仲有北區段點樣處理又係問題,留意馬會道/百和路東端冇左組引道出入9幹西半部分,導致例如粉嶺南直接出入9幹西半部分條橋唔work。

的確270A果類線仲留佢地行窩打老道獅隧確實不合時宜,旺角中又唔經,獅隧口又唔停,即係唔係認真做獅隧線轉乘。
 樓主| wongholeung123 發表於 2017-1-28 03:01 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



deep3@italk 發表於 2017-1-28 02:24
咁行有咩好處? 同埋窩打老道班客點處理?

行欖隧總好過塞獅隧同窩打老道啩。
PC2625 發表於 2017-1-28 03:10 | 顯示全部樓層
由廣華醫院至九龍塘會一段窩打老道客量雖不及彌敦道, 但尚算有穩定客源, 而且行欖隧加上新田公路, 路程及行車時間會增加, 對粉嶺客而言更甚, 亦有機會因多了行車里數使巴士公司提高收費!
lsc04d11 發表於 2017-1-28 08:44 | 顯示全部樓層
wongholeung123 發表於 2017-1-28 03:01
行欖隧總好過塞獅隧同窩打老道啩。

270A行欖隧?咁同叫人用279X轉68X/69X/268X/268B/269B冇咩分別。
可能九巴會做大番條268B/269B,然後開279U(八鄉路至北區)

270A好地地,做咩要郁佢?
咁唔想塞,你地班友咪自己搭269B/268X去欖隧轉279X/978/A43(俾得起錢)

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +5 收起 理由
JH_LE4612 + 1 + 5 EXACTLY

查看全部評分

proschebus 發表於 2017-1-28 09:54 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



paul2357paul 發表於 2017-1-28 02:59
窩打老道呢類雞肋位好心放棄吧,係都轉戰更有潛力既例如大角咀吧。
不過仲有北區段點樣處理又係問題,留 ...

大角咀個位用270B比較適合,還有270A主要都是粉嶺華明圈客最多,行3幹會令呢班客乘車時間延長
九鐵動力 拓新領域
paul2357paul 發表於 2017-1-28 11:11 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2017-1-28 11:30 編輯
lsc04d11 發表於 2017-1-28 08:44
270A行欖隧?咁同叫人用279X轉68X/69X/268X/268B/269B冇咩分別。
可能九巴會做大番條268B/269B,然後開27 ...

多D一程過既選擇或者某D轉車站有多D選擇,點會冇分別呢?
如果唔係洗鬼有例如673呢類野出現?繼續乖乖地大隧口轉277系出入吧。

其實老九確實係可以趁住例如粉嶺北、新界東北發展區等等作為誘因開多D例如欖隧線選擇。

有時好覺老九對某D範疇仲係發緊呆,好似例如葵芳直接出入荃灣路來往新界、大角咀/長沙灣填海區直接出入連翔道來往新界呢D大缺口老九應該積極D。
59A縮去葵芳唔應該繼續經荃灣果邊優先出入,應該要為葵芳直接出入荃灣路屯公來往屯門開齋吧。

279X咁樣出入粉嶺北實在太冗長,老早應該縮去粉嶺南,
反正粉嶺南北果段流水已經有277X,上水北來往粉嶺北通常都唔會揀279X,留番與270A/278X剛好相對方向既區內分段乜都夠哂。

jocosben 發表於 2017-1-28 12:05 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jocosben 於 2017-1-28 12:06 編輯

270A/81C/271呢條走線最大問題係窩打老道無咩客,但勁多車,花既車程最長
其實是270A可以改行270S走線,既做到旺角,而車程又同行獅隧差不多,甚至更快
就算唔改行青沙,亦可以考慮改行窩打老道天橋,減省花係九龍塘段時間
YY487 發表於 2017-1-28 13:09 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 15:00

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表