估唔到條71都係兜兜轉轉下都要重返中環核心區(雖然只有返黃竹坑方向先有).
btw,今次呢個舉動應該係減少脫班而改動,但也令到71相隔20多年後(中巴年代)重返中環(林士街)做總站;
同時也令到自城巴條3B取消後再次有全日線係林士街(海港政府大樓)做總站.
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借問聲4X,590點改呢?
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係咪永和街成日俾老細車頂死,定真係想俾返時間車長休息?
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最好改埋110。722可以學似14咁,指定車站後登車要坐下層車尾 |
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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FBI2 發表於 2019-8-17 11:57
71終於回歸中環
不過得單方向.
如果要咁行點解唔放交易廣場既 |
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其實722曾於2013-2016間改為非循環線,只不過當時港島東個班建制派話722改返2邊總站;
另到置地廣場/中環街市和離島碼頭返鰂魚涌,耀東/興東邨甚為不變動議要求運吉俾返橙汁巴轉返循環線.
btw,如果新巴好像對岸條702噤(增設722回頭轉乘);相信係會空間轉返非循環線.
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