- 首輛XA牌九巴, 首天服務 (2篇回復)
- 將荃特快線上的歐五雞雞 (0篇回復)
- 新車第一日載客 (0篇回復)
- 屯門線 V6X (0篇回復)
- 九巴91系線合照x2 (0篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標>20201023,黃昏特別線出4個車型. (0篇回復)
- 小蠔灣東涌大澳昂坪梅窩石門甲 (0篇回復)
- 林錦公路上的ATS (0篇回復)
- 全新出牌 V6X4 (WZ5611) 下繁在 948 服務青衣居民 (0篇回復)
- NWFB 12.8m@110 (0篇回復)
- 被拖往劏車場的KT3808 (1篇回復)
- 單門Dart仔旺角九龍灣循環線 (4篇回復)
- 玻璃梯與無玻璃梯的B8 (1篇回復)
- 16年前今日,3+2"最愛"做過海線...<2004/10/23> (0篇回復)
- 11年前今日,一日內影晒開蓬"最愛"全集+...<2009/10/23> (0篇回復)
- 11年前今日,退役3ASV@307...<2009/10/23> (0篇回復)
- 11年前今日,歐四新車時...<2009/10/23> (0篇回復)
- Goodbye, Dragonair (0篇回復)
- 天后5527 (0篇回復)
- 用白色貼紙遮住新創建集團字樣的全廣 (0篇回復)
- 披上新樓盤全廣的舊頭 (1篇回復)
- KV8210 269B (0篇回復)
- 靚廣MMC@紅隧過海線 (0篇回復)
- 過了非專的E500 (0篇回復)
- 上完半山的E200MMC (0篇回復)
- [1998] 3AV4 (GB3968) @ 101 日立冷氣全廣 (0篇回復)
- 如無意外,應該再見唔到吧 (0篇回復)
- [相+片]港鐵巴士526行走K52線來回方向 (0篇回復)
- 啟業門影九巴 >_____<+ (0篇回復)
- 城巴最後矮躉昨夜完成服務 (9篇回復)
- 10/20全部除牌車輛.(Metal Sections / DM車身:1949/4/17-2020/10/19) (0篇回復)
- 披上經典全廣的大白豪 (1篇回復)
- 無添TD豪上黃泥頭 (1篇回復)
- 非專城巴 E500 (0篇回復)
- 仲有十八年影,追得咁辛苦做乜 (1篇回復)
- 在韓國綜藝節目出現的香港巴士 (6篇回復)
- 遲影嘅龍為九用 (2篇回復)
- [1998] S3M100 (DR9156) @ 37 大角咀總站 (0篇回復)
- 2689C東九大埃及風筒脈搏 (5篇回復)
- [1998] 3BL84 (DH5498) @ 86K (1篇回復)
- 試車@5858+待出牌既5852-5857,5860 (2篇回復)
- 在港澳碼頭凖備回馬鞍山的歐三躉 (0篇回復)
- [1998] N204 (CM2419) @ 5C (0篇回復)
- 從屯門跑了接近40公里到灣仔的D10A豪 (0篇回復)
- 青衣啲車頭燈好大對 俾錢就上得 (0篇回復)
- [當年今日] 天慈廠內的退役車王 (ME) (2篇回復)
- 少數原廠。沙律B一手豬 最終章 (21篇回復)
- [1998] S3M47 (DN9223) @ 85 九龍城碼頭 (0篇回復)
- [1998] ADS114 (GU3677) @ 13D 大角咀總站 (0篇回復)
- 呢塊牌已經早已唔再出現 (1篇回復)
- 屯廠最後3ASV @ N269 (0篇回復)
- 粉紅色班馬全廣矮躉上山頂 (0篇回復)
- 出牌初期的新巴歐三躉跑東廊特快 (0篇回復)
- [1998] 3AV252 (HE6672) @ 26 尖沙咀碼頭 (1篇回復)
- 過了港島的屯廠玻璃梯妖后 (0篇回復)
- 17年前(2003)的元朗東總站 (0篇回復)
- 方燈的歿落 - #894 88R (0篇回復)
- 告別城巴矮躉884 & 887 (0篇回復)
- [1998] ADS184 (HB1966) @ 284 「安居樂」全廣 (0篇回復)
- 利蘭個轆~ (1篇回復)
- 拆了太陽能板的E6X (1篇回復)
- 下週一起不再 (4篇回復)
- E6M再現103 (0篇回復)
- 日攝5M電(熔)巴(士) (9篇回復)
- [1998] 城巴 #932 @ 37A 香港仔總站 (0篇回復)
- [1998] S3M123 (DT6881)@ 37 離開大角咀總站 (0篇回復)
- 石籬街市外的AEC (0篇回復)
- 矮躉,我地會記得你架! (2篇回復)
- 運櫈仔A線 (2篇回復)
- 天水圍深夜稀客 (0篇回復)
- 歐三躉@101 (1篇回復)
- 城巴最後兩部「矮躉」完成服務使命 (1篇回復)
- 260X的兩款色彩E6X (1篇回復)
- [當年今日] 單層Volvo B6LE @ 962 (0篇回復)
- [當年今日] 前九巴AV變成電影拍攝大道具 (0篇回復)
- [1998] AN24 (FW3600) @ A2 紅隧口 (0篇回復)
- [1998] BL30 (DB8328) @ 28 尖沙咀碼頭 (0篇回復)
- 明日將會轉廠的全廣車 (4篇回復)
- KC8460前後生 (0篇回復)
- 準備投入非專服務的城巴E500 (0篇回復)
- 全港最後兩部矮躉之最終章 (1篇回復)
- 機場線的新常態 (27篇回復)
- 601唯一E6X要換走了 (4篇回復)
- 新巴49X首日服務 (10篇回復)
- [1998] 3N99 (DJ7586) @ 27 (0篇回復)
- [當年今日] 970 970X 971 改道西九龍走廊 (1篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標2>20201018,矮躉最後遺相+片?! (0篇回復)
- 鐵甲 B9 在全港最短跨區線 (1篇回復)
- 水塘道上的細碼青年 (4篇回復)
- 另類紅噹噹@屯門特急放工線 (0篇回復)
- <以下車輛無晒鈴蓋>20201018. (0篇回復)
- V6X + E6X @ 260X (1篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標>20201018,V6X一&三哥... (0篇回復)
- 最後的矮躉 最後的時光 (6篇回復)
- 陳奕迅陪我講MMC (0篇回復)
- 兩款色彩的12800 MMC (0篇回復)
- E500與E500車身的B9 (0篇回復)
- 曾係B1線用車流落九龍市區 (0篇回復)
- 887最後今天? (0篇回復)
- V6X2 (WZ2778) @ 269C (0篇回復)
- 最後兩部矮躉 887 or 894 (0篇回復)
- 巨無霸妖后走入大西北 (0篇回復)
- [當年今日] 61X熱狗最後一晚 (0篇回復)
- 894的門位 (0篇回復)
- 綠牌 887 週六早上 @ 61R (1篇回復)
- [當年今日] 大埔廠外封了車的熱狗 (2篇回復)
- 退靜29部影到5部. (0篇回復)
- 已出牌的E6X未影的唔超過五部... (0篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標>20201017,是日V6Xx3. (0篇回復)
- ATS149光臨九龍東 (1篇回復)
- 過完海返九龍的鐵甲 (0篇回復)
- 全廣舊直入沙田 (0篇回復)
- 去完藍田的九巴A95 (0篇回復)
- 不足一個月的歐三躉 (0篇回復)
- 駿洋邨豐澤優惠全廣去了觀塘 (0篇回復)
- [當年今日] 在元朗廠重建車頭的ATR342 (KV8252) (0篇回復)
- K廠 V6X往屯門 (0篇回復)
- 101 MCV新車 (0篇回復)
- V6X1 @ 960 (0篇回復)
- V6X11 (WZ5474) @ 101 (0篇回復)
- V6X @ 101, 258D, 601 (0篇回復)
- 短青在中環半山輪迴線 (0篇回復)
- ~新巴兩位廠長~ (0篇回復)
- 電梯線 (0篇回復)
- 大大架樹擋紅車入曾咀墳場 (4篇回復)
- 此廣告(某人聲稱)意識不良 (4篇回復)
- V6X 258D (0篇回復)
- 黃色B8L 170 (0篇回復)
- E6M 102 (0篇回復)
- 最後29強 (0篇回復)
- 城巴車編@新巴梯位 (0篇回復)
- V6X2 (WZ2778) @ 268C (0篇回復)
- 城巴887封車超過一星期後 駛到沙田第一城總站停泊 (4篇回復)
- [當年今日] 九巴比亞迪 @ 104 ; Cityflyer @ 930 (0篇回復)
- [當年今日] 取道西隧的101X (0篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標>20201016,日攝12.8米@601. (0篇回復)
- 下繁最後短躉 @61R (2篇回復)
- 新塗裝12.8@101 (7篇回復)
- 紅紅的下繁西隧直通車 (0篇回復)
- 深宵紅鑽入沙田 (0篇回復)
- 101 九巴跨世代 (0篇回復)
- 九龍灣廠第二批 V6X 投入服務 (5篇回復)
- 啟業影v6x收獲豐富 (0篇回復)
- [相+片]昨日中環DONKI門外隨攝 (0篇回復)
- 出牌第3日就甩咗隻字嘅V6X8 (1篇回復)
- [當年今日] New Routemaster x 丹拿A @ 尖沙咀碼頭 (1篇回復)
- ASUD2 大臨荃灣將軍澳 (2篇回復)
- [當年今日] 新巴X82 只此一次 (2篇回復)
- 15年前今日,已退役3ASVx2.<2005/10/16> (0篇回復)
- 龍運 12.8 米 E500MMC到九龍灣驗車中心進行傾側測試 (6篇回復)
- 城巴新 12 米 Enviro500 MMC #8547 外出試車 (6篇回復)
- 路經紅隧的968X及969X (2篇回復)
- 15/10第二批V6X首航 (4篇回復)
- 胃仙U全廣港島流水線 (0篇回復)
- 仍有Wi-fi的81xx (0篇回復)
- 無左軨蓋的啪啪車 (0篇回復)
- 11.3米M仔去了中環做訓練 (0篇回復)
- 新舊益力多全廣 (0篇回復)
- 康城新路線 98、797 投入服務 (10篇回復)
- 全新沙廠城市脈搏盡在279X (1篇回復)
- 益力多新全廣 720 (0篇回復)
- 15/10/2020 796P歐六巨無霸 (0篇回復)
- 中環去九龍城的威豬 (2篇回復)
- 有海洋公園牌布的九鐵豪 (1篇回復)
- 新巴Dart仔過東隧去將軍澳 (1篇回復)
- 單門Dart仔假日去郊遊 (1篇回復)
- 10/12全部除牌車輛. (0篇回復)
- 回顧已退役的無添短躉 (0篇回復)
- [2/10] 九巴新路線98(康城專線)開辦首日行車片段 (0篇回復)
- [10/10] 九巴重陽節新特別路線56S開辦首日行車片段 (0篇回復)
- 借予九巴的龍運車合照 (0篇回復)
- ATENU行211 (6篇回復)
- 是日繁時 E6M8 WU4180 @6P (1篇回復)
- 同路線, 往不同目地的Olympian相遇 (0篇回復)
- AVBE 290A (0篇回復)
- 唯一WX牌城巴 (0篇回復)
- 生肖AV 61X (0篇回復)
- 綠悠悠老闆晨操去尖咀 (0篇回復)
- 反白牌舊直 (0篇回復)
- V6X 一哥 (0篇回復)
- ASDU2 290 / 290A (0篇回復)
- WL5247 978 (0篇回復)
- 樣板金雞 ASUD2 TF6087 @ 將荃綫 290 290A (0篇回復)
- 彩明雞和豪 (0篇回復)
- 回到新車時SR9793 (5篇回復)
- 短豬雜攝 (0篇回復)
- AVG1 今早行走258S (0篇回復)
- 途經新東西主要轉車站的12800 (0篇回復)
- 五年前還健在的西九利蘭車皇 (1篇回復)
- 八號風球下即將恢復巴士服務的油塘及鯉魚門邨總站 (1篇回復)
- 去沙頭角邊境的日本車仔 (1篇回復)
- 前往石門甲的 MS13 RY4232 (0篇回復)
- 迎東邨 - MAN A95 @ 37M (0篇回復)
- 不入屯門站, 在杯渡路上客的961 (1篇回復)
- Dennis Dart SLF @ 66M (0篇回復)
- 埃及二哥 今次唔過海啦! (1篇回復)
- 5820 VZ621@797路線相加全程行車片段 (0篇回復)
- 八號風球下的屯門南廠 (1篇回復)
- 八號風球下即將恢復巴士服務的良景邨總站 (0篇回復)
- 八號風球下的平田總站 (0篇回復)
- FX 及 FZ牌熱狗巨龍合照 (0篇回復)
- [Dbay] 橙牌機場 B7R (1篇回復)
- 八號風球下的TIK (0篇回復)
- AVD1@60X (0篇回復)
- 八號風球下到鯉魚門邨做員接的 UG6200 (0篇回復)
- 〔特見紀錄〕20201011,大水塘12.8米@+... (6篇回復)
- 龍運 12.8 米玻璃梯 E500MMC 到土瓜灣驗車 (30篇回復)
- 石籬街市偽「丹拿」? (3篇回復)
- [2002] 曾重裝車身的AL118 (FF1819)在上環進行車長訓練 (0篇回復)
- [2005] VA53 @ 111 (0篇回復)
- 九鐵色與港鐡色Trident共存的時代 (0篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標2>20201012,又一批完全影完... (0篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標>20201012,呢部最新過非專其之二. (0篇回復)
- 很難的選擇? (6篇回復)
- [相+片]ATENU1321 @ 56S往屯門站 (0篇回復)
- V6X1 首航 260X (7篇回復)
- 已貼上封車紙的 887 今早繼續停泊在西九龍車廠 (4篇回復)
- 六零一埃及媒氣風筒公司 (0篇回復)
- [1998] AD197 (GL9591) 61X @ 九龍城碼頭 (2篇回復)
- 陽光巴士 Neoplan Centroliner @ 九龍城碼頭 (1篇回復)
- 陽光巴士 Neoplan Centroliner @ 日出康城 (2篇回復)
- V6X@290A (21篇回復)
- 九巴屯門站~曾咀@56S (20篇回復)
- 傲群超富 85X (0篇回復)
- 2020秋日 ‧ 晚年的禍根超豪(9 pic) (0篇回復)
- 首攝12.8米@109 (0篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標2>20201011,WY牌專利巴士其之2+... (0篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標>20201011,呢部車的前與後. (0篇回復)
- 短豬31M (0篇回復)
- 新出牌的 V6X1 @ 屯門車廠 (1篇回復)
- [1998] MB23 (BZ8414) @ 914 德輔道中東行 (0篇回復)
- [1998] S3BL297 (DZ265) @ 85A (0篇回復)
- [1998] BL114 (DG3001) @ 3M (0篇回復)
- 城巴最後綠牌矮躉 887 已封車 (5篇回復)
- 新巴B8L清晨入來調景嶺 (1篇回復)
- 屯廠無添白豪跑公路去九龍 (1篇回復)
- 康城專線 (0篇回復)
- 工業村訓練巴 (0篇回復)
- <以下車輛無晒鈴蓋>20201010. (0篇回復)
- 再影E6X@171 (0篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標2>20201010,又黎全世界去影?!影新線. (0篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標1>20201010,又黎全世界去影?!影住先! (0篇回復)
- 尾批新巴豬@馬鞍山路線 (0篇回復)
- 白豪行走當時仍是臨時路線K62S (0篇回復)
- 首入龍鼓灘及稔灣的九巴-56S線 (0篇回復)
- V豬周六晚來到將荃綫 290 (0篇回復)
- 曾以低載12米車曬命做掛牌的元朗區線王 (52篇回復)
- 10.10 將沙快線798 十周年 (1篇回復)
- 開篷巴士 #25 @ 荃灣防火安全社區花車巡遊 (0篇回復)
- 曾咀總站一攝 (6篇回復)
- 龍運SK6768@7B (0篇回復)
- KMB G535@18 (1篇回復)
- [1998] N155 (CK3051) @ 5C (0篇回復)
- [1998] ML59 (DV471) @ 104 (0篇回復)
- [當年今日] 燒剩車架的3AD (2篇回復)
- [相+片]將沙十年情-798 (0篇回復)
- 253 車底漏風,到第一城後未有再載客 (0篇回復)
- 香港最後一輛載客的DM車身巴士 (0篇回復)
- [1998] S3N94 (DP4140) @ 43C (0篇回復)
- [1998] 城巴開頂#17 山頂纜車廣告 (0篇回復)
- [當年今日] 往中環的89R (0篇回復)
- 〔特見紀錄〕20201009. (0篇回復)
- <以下車輛無晒鈴蓋>20201009. (0篇回復)
- 城巴車編字體在新巴... (0篇回復)
- <陪跑的日子:今日目標>20201009,今日首航非專前與後. (0篇回復)
- 訓練 YOUNGMAN-T35 (0篇回復)
- 訓練E500 T41 (2篇回復)
- 生意唔發的生肖巴 (3篇回復)
- [1998] AD88 (FH2110) @ 89X (0篇回復)
- [1998] N136 (CK699) @ 13D 大角咀總站 (0篇回復)
- 10/8全部除牌車輛. (0篇回復)
- 4年前今日,已退役3ASVx2...<2016/10/9> (0篇回復)
- 再攝城巴12.8米@102係歐六 (0篇回復)
- "青機"的龍運 (0篇回復)
- 即將步入尾聲的歐三躉伴你深宵行大西北 @ N252, N269 (0篇回復)
- 961投入服務首天 (1997年10月3日) (6篇回復)
- 8109 606A (0篇回復)
- 在白豪上的九巴經典自家廣告 (1篇回復)
- 九龍跑回屯門的金磚 (1篇回復)
- 新簇簇短豬去彩雲 (1篇回復)
- 因嚴重意外而退役的威豬曾行走奧運馬術特別路線 (1篇回復)
- 假康豪來回屯門九碼 (0篇回復)
- 九巴12.8米E6X@33 (2篇回復)
- 10/5,10/6全部除牌車輛. (0篇回復)
- 單層日本MK仔去元朗 (1篇回復)
- 無添V豬入將軍澳 (1篇回復)
- 路經啟業門的豬年生肖AV (1篇回復)
- B8水牌爛了,慘慘 (0篇回復)
- 暫停服務B9蛋 (0篇回復)
- [1998] AA37 (GF8477) @ A5 啟德往太古城 (0篇回復)
- [1998] 城巴#389 @ 5A (0篇回復)
- [1998] S3BL208 (DT3269) @ 68X (0篇回復)
- 曾每日出入機場的全廣舊Flyer (2篇回復)
- 巴士站隔離位區議員話要盡快取締你地喎 (1篇回復)
- 影響眼睛的紫燈去郵輪碼頭 (0篇回復)
- 短龍 61X (0篇回復)
- #9042 往赤柱 (0篇回復)
- 城記鼠年巴再次大長征 (0篇回復)
- 要大陸水定大陸酒? (0篇回復)
- 歐六12.8 MMC軍團@西隧線 (0篇回復)