8年前已經係咁行,而家先「正式」改線;P
HT408 發表於 2017-2-2 13:40
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=372332
8年前已經係咁行,而家先「正式」 ...
呢條線其實多唔多人搭?同埋新蒲崗仲有無機會上到車去旺角或小西灣?
HT408 發表於 2017-2-2 13:40
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=372332
8年前已經係咁行,而家先「正式」 ...
看到這個post第一個反應:61不是一直都去快富街嗎?;P
連站牌也是寫以快富街為總站⋯⋯:P
ricky 發表於 2017-2-2 21:04
呢條線其實多唔多人搭?同埋新蒲崗仲有無機會上到車去旺角或小西灣?
14/9/9影完9S出翻去筲箕灣道等N8X撞過架往旺角方向的61得
"小貓三四隻"客量,唔知宜家客量點了...
見到運輸署份通告真係滴汗...
條線行東隧兼經觀塘九龍城,算係獨市,同 N118 / N122 無乜關係吧...
238X 發表於 2017-2-5 00:39
見到運輸署份通告真係滴汗...
條線行東隧兼經觀塘九龍城,算係獨市,同 N118 / N122 無乜關係吧...
東站步行往快富街坐 61,比 N 車的站還要近……
同501S一樣,裕民坊做左一段長時間DE FACTO既總站先正式改站。 238X 發表於 2017-2-5 00:39
見到運輸署份通告真係滴汗...
條線行東隧兼經觀塘九龍城,算係獨市,同 N118 / N122 無乜關係吧...
仲有少少非獨市位,牛頭角至藍田有N619去北角,藍田有19S小巴去北角
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