kmb277x277e 發表於 2017-2-4 19:13

690的出路

相比601等線,690差很遠

kay 發表於 2017-2-4 19:20

692歸西後

690已經無提過削減服務
始終有康盛獨巿位,唔易清除

EX-TL 發表於 2017-2-4 19:40

相比秀茂坪, 將軍澳山上人口較少.

miklcct 發表於 2017-2-4 19:41

幾時先肯改返行山?

TankKingEH9697 發表於 2017-2-4 22:05

miklcct 發表於 2017-2-4 19:41
幾時先肯改返行山?

行山死得重快 :lol
山下一定冇人吼
山上開又冇客支持 :lol

GK3258 發表於 2017-2-4 22:13

miklcct 發表於 2017-2-4 19:41
幾時先肯改返行山?

改行山盞趕走班山下客
山上坐番601仲好。

miklcct 發表於 2017-2-4 22:18

GK3258 發表於 2017-2-4 22:13
改行山盞趕走班山下客
山上坐番601仲好。

而家山上班人係搭緊213M轉地鐵喎

GK3258 發表於 2017-2-4 23:04

miklcct 發表於 2017-2-4 22:18
而家山上班人係搭緊213M轉地鐵喎

就算係都係未來613,睇下有無得搞做613分枝去負責,而唔會係比條唔關事嘅690去做。

ATE31 發表於 2017-2-4 23:06

本帖最後由 ATE31 於 2017-2-4 23:07 編輯

miklcct 發表於 2017-2-4 19:41
幾時先肯改返行山?
有九巴係度, 想690行山? 好難啦
而家九巴就係想做大613<>603轉乘

Ekin 發表於 2017-2-5 00:26

減價至11。1元, 跟過海港島南區線收費水平一樣。

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