franco26 發表於 2017-2-4 21:12

每天往堆填區食塵的先進

本帖最後由 franco26 於 2017-2-4 21:14 編輯





大概每款將退役的車都會必經的階段
發配邊疆 , 營營役役
昔日奔馳於上等的長途高速, 今日只有風塵撲撲的短途循環

說實話, AP走流水線真的不好坐, ZF 波箱又無力又chok, 還有下層好比都城的嘟嘟警示聲 .. 一點都不討好

reisen201 發表於 2017-2-7 19:01

其實AP系係298E嚟講,AP3係此線常用車
對於在首都住的小弟,經常搭,亦不是什麼希奇之事
但特別地方係司機後的位才是此巴士重點
無力好正常,因為上斜鎖一波引擎先至可以用最大力上斜
p.s: 此線車長係好唔錫車,每過30度或以下的彎,架全部老闆都響警告要司機減速,但唔減(見過40km/h過迴旋處)

GA6072 發表於 2017-2-7 20:08

夜晚跑山既感覺至正

:victory:

franco26 發表於 2017-2-7 22:25

GA6072 發表於 2017-2-7 20:08
夜晚跑山既感覺至正



是的, 早前有晚坐了已退役的JD9374 跑26M
微雨下一直順燈爬上聯合醫院, 感覺好正
不過就沒有試去程上新清水一段了

GA6072 發表於 2017-2-8 07:17

franco26 發表於 2017-2-7 22:25
是的, 早前有晚坐了已退役的JD9374 跑26M
微雨下一直順燈爬上聯合醫院, 感覺好正
不過就沒有試去程上新 ...

298E呢兩部夜晚要攝95M

大把機會試

:victory:
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