九巴一向都唔介意蝕水比轉乘
279x回水轉乘，為ko 264m，做得出
將軍澳去機場
290>A31/A32都係$10.7+$12.9=$23.6
平過E22A 4毫
山上計時間可能仲快
其他組合，好老實講睇你要平定要快，好難比較
機場 東涌出東九, 搭巴士慣常一上車就瞓到出市區, 邊得閒同你瞓到沙田 荃灣再轉40分鐘巴士先出到去.
用得著轉乘無非鍾意遊河睇風景, 或者真係窮得嚟有時間, 如果話好窮好窮, 但係收工要趕返屋企做家務, 每日慳嗰幾蚊未必值囉!
既然要轉車，不如我一程過咪仲好:lol
EX-TL 發表於 2017-2-12 19:59
機場 東涌出東九, 搭巴士慣常一上車就瞓到出市區, 邊得閒同你瞓到沙田 荃灣再轉40分鐘巴士先出到去.
用得 ...
我自己本身住東九都有廿幾年，講真平時都係一程車過……城巴E線路線設計上感覺比龍運E線更兜，而且師傅大多都好狼響後勤係咁快速入彎掉頭，老實講呢個月搭過幾次E22/E22A觀察行李客真係少咗。
其中一次紅柱E22A夜晚9:50開，10:35已經到牛池灣村，只係比另一次中午坐A29出巿區慢咗10分鐘。你話個師傅用幾快車速呢？
剛開車未擺好行李個個都企唔穩，出到黃大仙睇住佢以六十幾劈入龍翔官中前面個巴士綫入口咪話唔驚……就係多咗不愉快經歷，如果背包我寧願290轉E32或者A31好過。
HY1012 發表於 2017-2-12 16:10
40 轉 A31/ A32 會否更便宜？
290轉E32入機場最平，E22都輸埋:lol
81 -> 72 返大埔, 平過一程72
將軍澳出九龍灣的話，98A轉3D 11B 11C 11D 17都平過一程93K，連轉1A 14 15都平一兩毫子
上述組合有D仲係平過寶達分段
E22 藍田到達機場實際車程 75mins
坐龍運要咁兜沙田, 寧願坐 E22, 一程過仲舒服, 吾駛上上落落兼中間等車時間
車費:
九巴89X $7.5 + A41 $14.8 = $22.3 城巴: E22 = $18
$22.3-$18.0= +$4.3
265M轉48X平過269D;P