eternalflame 發表於 2017-2-20 22:49

港珠澳大橋香港口岸街道命名

香港口岸部份街道的名稱, 已提交相屬區議會諮詢, 如沒有意見的話將於3月刊憲公佈。
香港口岸道路名稱以「順」字開頭, 但只包括公共運輸交匯處部份及屯門赤鱲角連接路交匯處。分別有:
順暉路
順匯路
順明路
順連路
順捷路
順朗路

另外連接口岸人工島至機場島的道路分別為:
東榮路
赤鱲角路

港珠澳大橋香港接線的兩條隧道亦已命名為:
觀景山隧道
機場隧道 (名字重用)

參考: http://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/panels/tp/papers/tp20170224cb4-578-3-c.pdf (P.23)

icecone 發表於 2017-2-20 23:00

香港同澳門都係左上右落
雖然珠海係右上左落,但條橋相信有唔少車都係來往香港澳門,要佢地轉兩次,真係多餘(當然可能有其他政治原因,反正條橋都主要政治原因而起)

eternalflame 發表於 2017-2-20 23:47

icecone 發表於 2017-2-20 23:00
香港同澳門都係左上右落
雖然珠海係右上左落,但條橋相信有唔少車都係來往香港澳門,要佢地轉兩次,真係多 ...

澳門地方太細唔會俾外來車輛駛入, 所以香港車就算行晒條橋都好, 去到澳門入境前都要停低架車係停車場。
條橋主要係隔離國家水域經過, 用返該國的標準行車又唔可以話唔正常, 只係當初點解唔設計到係兩地水域交界附近做立體交叉。

bjbus 發表於 2017-2-21 00:10

icecone 發表於 2017-2-21 00:30

eternalflame 發表於 2017-2-20 23:47
澳門地方太細唔會俾外來車輛駛入, 所以香港車就算行晒條橋都好, 去到澳門入境前都要停低架車係停車場。
...

有咩車用得條橋都係未知
但我估會有D類似直通巴咁既車會過咗關開埋過去

jpoon 發表於 2017-2-22 16:53

條橋會唔會好似青馬大橋咁,當強風去到某個程度就會唔開?

kevincch 發表於 2017-2-25 19:01

bjbus 發表於 2017-2-21 00:10
在香港境內右上左落,是否已經破壞一國兩制?以前皇崗口岸,中國都係遷就香港的道路安排。
回正題,請問雙 ...

咁深圳灣口岸成為香港飛地,又是是否已經破壞一國兩制?
有時唔一定香港拎晒著數既,與其以政治去拗香港不應右上左落,
倒不如實際研究下右軚車實行右上左落(慢線最右,快線最左),有冇咩安全問題更好

fourtong 發表於 2017-2-26 10:30

kevincch 發表於 2017-2-25 19:01
咁深圳灣口岸成為香港飛地,又是是否已經破壞一國兩制?
有時唔一定香港拎晒著數既,與其以政治去拗香港 ...

誇境貨車一直用緊?

3asv@59x 發表於 2017-2-26 10:59

起一個立交,點都平過起兩個立交
行左軑絕對無謂,不過鄰國系都鐘意無果樣整果樣
香港大,澳門細,澳門又乖,挑你果時回歸唔將澳門改曬做左軑

3asv@59x 發表於 2017-2-26 11:04

kevincch 發表於 2017-2-25 19:01
咁深圳灣口岸成為香港飛地,又是是否已經破壞一國兩制?
有時唔一定香港拎晒著數既,與其以政治去拗香港 ...

深圳灣個問題系一地兩檢,就番香港無可回非
可以兩地兩檢架!
但其實皇崗咪又系過到大陸先立交

港珠澳系:港澳都系右軑,得你珠海系左軑
為乜要咁做要起多舊野又要往來港澳既人轉兩次?

你話如果系以前計劃中伶仃洋大橋,只接珠海,香港果邊有位,咁無得好講
點計呢條橋就港澳多過要就大陸

你大陸用呢條橋一定系跨境
唔跨境行虎門or將來深中啦
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