有關九巴23M車務一問
唔知幾時開始 九巴23M有1-2班班臨時加班車(今日同琴日都有2班) 用車以ATENU為主 想問加班車由咩線調車做 同埋開出時間係幾點？本帖最後由 FY5856 於 2017-2-21 15:33 編輯
話就話加班車
其實睇落班次冇特別加
呢兩日 (20-21/2/2017) 用 ATENU 既原因應該係錄片
從而得知條線既營運情況，分站上落客，行車時間等資料
其實每年都要做，只係咁岩今次到 23M 咁解
今日最少出左 TZ2123, TV7860, TW9632
開出時間？errr 班班車都係咁樣lor
另外今日好似 281M 都有份?
23M臨時特別車意思只是牛頭角總站不入23M坑，改用28,13X坑，因牛頭角總站23M坑只准10.6米進入
FY5856 發表於 2017-2-21 15:31
話就話加班車
其實睇落班次冇特別加
呢兩日 (20-21/2/2017) 用 ATENU 既原因應該係錄片
用ATENU係因為試路，傳23M會掛雙輪椅位ATENU
RG3905 發表於 2017-2-21 16:47
用ATENU係因為試路，傳23M會掛雙輪椅位ATENU
試路應該唔會載客掛？搵乘客較飛？
同埋應該唔會全線呢兩日都用晒 12 米鏡頭車咁巧合掛
反而半年前起一路都有唔同路線用同一方法黎取數據喎
40X, 3D, 28, 80K, 234A, 234B, 14B, 6D 等等
FY5856 發表於 2017-2-21 17:17
試路應該唔會載客掛？搵乘客較飛？
同埋應該唔會全線呢兩日都用晒 12 米鏡頭車咁巧合掛
反而半年前起一路 ...
13m都試過幾次？ :lol RG3905 發表於 2017-2-21 16:47
用ATENU係因為試路，傳23M會掛雙輪椅位ATENU
係咪應該睇乘客揀位坐/企習慣, 去推測用左雙輪椅位同款車之後, 對整體乘客習慣有乜嘢影響同埋點影響法, 而唔係單單試路?
「試路」俾人感覺係架車響路面行有冇阻滯, 平時試路都唔會載住客去試, 車上亦會有公司同事在場.
Anyway, 23M用ATENU行加班車一兩個月前已見, 我仲以為係類似2A拉ASU過嚟行嗰種加班車. 其實應該攞1A嗰幾部facelift掛牌
順便計埋上層客量
EX-TL 發表於 2017-2-21 19:03
係咪應該睇乘客揀位坐/企習慣, 去推測用左雙輪椅位同款車之後, 對整體乘客習慣有乜嘢影響同埋點影響法,...
你講得啱 加班車唔係依一兩日嘅事 早一兩個月已經見 如果純粹統計客量 我諗未必要搞咁耐
RG3905 發表於 2017-2-21 16:47
用ATENU係因為試路，傳23M會掛雙輪椅位ATENU
試咩路啫，除咗MAN之外有咩12米金巴未行過23M？
23M逢親行12米都要插臨時特別車喺車頭，原因樓上講咗，牛頭角總站問題，另呢兩日行鏡頭車係因為要調查客量
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