238X 發表於 2017-2-22 01:10
6F 已經半個鐘一班，減到 60 分一班嗎？
6F非繁主要係25分鐘一班，如果調整為全時段30分鐘一班其實易等車
不過相對8號，減8A似乎合班d
本帖最後由 transbus 於 2017-2-22 02:09 編輯
kay 發表於 2017-2-21 23:03
長途線好搵過短途線咁多，一定會改變策略
如果好似33A比人投，我相信細公司投到，票價會貴過九巴
當年14c一早創先河了。
另外細個海富一帶未填海，
嗰時2E行上海街，好似都係咁上下疏?
238X 發表於 2017-2-22 01:10
6F 已經半個鐘一班，減到 60 分一班嗎？
平日25-35分，假日30-35分
FBI2 發表於 2017-2-21 23:28
好快6F和8會再減班
九龍城鐵路站已經啟用? 乘客唔洗再搭巴士? 點解2E/6F/8依D有人搭既可以減班減到咁但條212仲未肯取消?
真係差少少就可以講
212仲生存到完全係政治正確
leungky0528 發表於 2017-2-22 21:30
真係差少少就可以講
212仲生存到完全係政治正確
其實運吉係最新重組文件話如果減班後212客量仍然低低會取消
呢一刻唔殺唔代表之後唔殺
白田邨重建唔多唔少都影響左2E客量。
班次靚到呢...
http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1487722491_1325_0.jpg
on11358 發表於 2017-2-22 22:04
白田邨重建唔多唔少都影響左2E客量。
白田邨20多年來大部份日子都在重建...........
90年代
14-17座
2000年代
4-8座
安田樓
依家
1-3, 12座, 巴總
未來
商場, 9-11, 13座
shakugan2005 發表於 2017-2-22 21:22
九龍城鐵路站已經啟用? 乘客唔洗再搭巴士? 點解2E/6F/8依D有人搭既可以減班減到咁但條212仲未肯取消?
...
6F收得平過6C已經係原罪