新創建重組20路線 削60巴士
本帖最後由 dcyw 於 2017-2-22 10:44 編輯要點如下：
- 因應港鐵南港島線通車，城巴及新巴客量及收入均下跌約5%
- 預計三月起分階段重組逾20條路線，削減60輛巴士
- 截至去年六月底，城巴及新巴合計有約1,600輛巴士
- 巴士服務在地理覆蓋範圍及點對點服務亦具競爭優勢
- 油價非處於高位及較穩定，暫無加價壓力
相關新聞連結（明報）：http://www.mpfinance.com/fin/daily2.php?node=1487705773069&issue=20170222
依新城盤數來講
收入跌5%應該都唔使蝕既
睇下會唔會再跌多D同止唔止到血啦
巴士公司咁放風法即係同運吉傾好晒，大局已定
新城講法根本係玩嘢！:@
最緊要係：「兩巴暫無加價壓力。」:lol
可見新城仲未有問題，有排慢慢玩。
新創建重組20路線 削60巴士
【明報專訊】新創建（0659）行政總裁曾蔭培稱，受新開通南港島線影響，公司將重組新巴城巴逾20條巴士線路，並減少近60架巴士，預計重組工作將從今年3月起分階段進行。截至去年6月底，兩巴約有1600架巴士。
去年尾開通的南港島線開通至今已近兩個月，曾蔭培指公司目前仍在觀察南港島線對兩巴的影響程度，截至目前兩巴收入與客量，均因南港島線開通而下跌5%。公司稱雖然港鐵網絡擴展會帶來競爭，但巴士服務在地理覆蓋範圍與點對點交通等方面仍具競爭優勢。曾蔭培表示，由於油價現時不在高位且較穩定，兩巴暫無加價壓力。
稱暫無加價壓力
新創建去年11月向周大福企業收購兩巴50%股權並實現完全控股，曾蔭培稱，收購將於截至今年6月底止本財年下半年併表，料巴士業務將增加30億元收入。他續稱，收購兩巴是為增加新創建現金流，無意將兩巴分拆上市。去年下半年新創建包括巴士及渡輪在內交通業務錄經營溢利1.25億元，按年增長2%。
新創建昨公布截至去年底中期業績，期內收入按年下跌3%至138.46億元，純利增長一成至26億元，每股派中期息0.34元，派息比例維持50%不變。新創建去年與東亞（0023）一齊出售本港股份過戶登記處卓佳（Tricor）全部股權，公司預計今年首季將完成出售，料錄得收入15億元，出售溢利9億元。對於是否會增派特別息，曾蔭培表示，出售所得現金會投入下半年股息中，公司會維持現有派息比例。新創建昨日收報14.3元，升2.88%。
資料來源：2017年2月22日《明報》
乘機cut蝕本錢 退舊車 盤數可能仲好左
本帖最後由 ATR101 於 2017-2-22 16:51 編輯
poohpter 發表於 2017-2-22 12:25
最緊要係：「兩巴暫無加價壓力。」
可見新城仲未有問題，有排慢慢玩。
做得好嘅就係咁耐都唔加價，要比個 GOOD 佢啦
有賺wor，見第24頁
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2017/0221/LTN20170221098_C.pdf
Gary_B 發表於 2017-2-22 13:16
乘機cut蝕本錢 退舊車 盤數可能仲好左
整多幾次類似東區重組的計劃，想唔賺都難，期待重組路線詳情
1600部, 係唔夠呀！為大西北同機場,東涌,港珠澳橋係問題.
加100部等於1700部, 好的.
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