到底271B科學園/白石角至富亨呢段有咩意義？載空氣？
271x 係油麻地出青沙其實同正線差唔多，一係就改經廣東道直出青沙會快好多
bennyho1004 發表於 2017-2-28 01:32
271x 係油麻地出青沙其實同正線差唔多，一係就改經廣東道直出青沙會快好多
...
咁應該係總站開停1881同半島。之後左轉入中間道去番九龍公園徑入柯士甸上西九
改得成既咁呢條X線就抵比多一蚊啦:lol
tkf_2005 發表於 2017-2-28 13:59
咁應該係總站開停1881同半島。之後左轉入中間道去番九龍公園徑入柯士甸上西九
改得成既咁呢條X線就抵比 ...
因為其實兜得油麻地內街同行獅隧根本無咩分別，青沙出之後埔公仲要慢車
YY487 發表於 2017-2-23 16:45
秉承大埔線科學園支線嘅優良傳統
科學園繼續冇分段收揾笨價
43P係收馬鞍山價 :P
272S收費係85M同286M之間, 都算係馬鞍山價卦
流星☆雨 發表於 2017-2-27 22:56
到底271B科學園/白石角至富亨呢段有咩意義？載空氣？
南行就為左收大埔價...
北行就有用，因為果個時段停開271，如果油麻地真係要入大埔只可以搭佢
YY487 發表於 2017-2-23 16:45
秉承大埔線科學園支線嘅優良傳統
科學園繼續冇分段收揾笨價
未來仲有263A收費（$18.4）比263>73X呢個大埔價更貴;P
流星☆雨 發表於 2017-2-27 22:56
到底271B科學園/白石角至富亨呢段有咩意義？載空氣？
橫掂都要返大埔(可能)做番271
咁梗係繼續行程返大埔
當做bonus執下客
情形同74P
cheungtszfung 發表於 2017-2-28 16:16
南行就為左收大埔價...
北行就有用，因為果個時段停開271，如果油麻地真係要入大埔只可以搭佢
而家下晝6點幾，271富亨都要開十幾分鐘一班，
就係中間攝左班271B，
呢班271B其實去到廣福已經接近坐滿，
同平時271差唔多