Thomas 發表於 2006-5-30 08:35

[TPB-Broadcast]有線新聞-中巴專營權被削

有線新聞-中巴專營權被削

Chapter 1:
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有線新聞-中巴專營權被削

fatku 發表於 2006-5-30 12:07

唉, 往事已矣......

甚麼叫"不在其位, 不謀其政",
從今天的新城運作,
都看到了吧......

akwtong 發表於 2006-5-30 13:19

原帖由 fatku 於 2006-5-30 12:07 發表
唉, 往事已矣......

甚麼叫"不在其位, 不謀其政",
從今天的新城運作,
都看到了吧......

至少全部轉了冷馬. 如繼續由中巴經營, 不知又如何. 減少車海也是好事.

JX9097 發表於 2006-5-30 14:16

原帖由 akwtong 於 2006-5-30 13:19 發表
至少全部轉了冷馬. 如繼續由中巴經營, 不知又如何. 減少車海也是好事.

但現時同當初引入競爭者原理相違背...
現時城新美其名就係「更有效運用資源」
但好多時就係迫你d人搭貴車
27同529就係一個好例子

至於車海問題,現時quota制都唔係咁易做到車海效果
反而太多私家車同小巴出車海戰術仲勁

KY9143 發表於 2006-5-30 14:33

兩睇啦...

事實上港島有太多路線未被重整,
佢話更有效運用資源亦不為過...

咁講囉...
當時要引入競爭,
點解唔係全港?
我覺得只係一個"衰唔衰得太過份"既問題而已~

Cantona 發表於 2006-5-30 16:48

原帖由 akwtong 於 2006-5-30 13:19 發表


至少全部轉了冷馬. 如繼續由中巴經營, 不知又如何. 減少車海也是好事.
哈,如果中巴仲經營緊,批DM、LM可能仲行緊

不過,印象中中巴在商討延續專營權時,曾承諾將車隊空調巴士比例提升至8成

Fun_FC 發表於 2006-5-30 16:54

原帖由 Cantona 於 2006-5-30 16:48 發表

哈,如果中巴仲經營緊,批DM、LM可能仲行緊

不過,印象中中巴在商討延續專營權時,曾承諾將車隊空調巴士比例提升至8成

唔出奇,對面海吉蘭吉都仲行緊;P

DK704_3N133 發表於 2006-5-30 20:17

原帖由 Fun_FC 於 2006-5-30 16:54 發表


唔出奇,對面海吉蘭吉都仲行緊;P
對面果D就根本退唔切
加上區議員,環保人士ge"保狗"行為
根本某公司冇可能一兩年內全冷
所以係不能...唔係不為
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