da54 發表於 2017-2-24 19:20

新巴 4052 @ 23 及內籠

https://c1.staticflickr.com/4/3792/32704784840_cd63a30500_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/3/2779/32930758622_fd7f013e77_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/3/2607/32704783700_5615511a63_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/4/3853/32704783340_d7acf22215_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/1/284/32930758172_1dc5dc3795_b.jpg

ctb8107 發表於 2017-2-24 23:52

內外都似短過11米 (視覺上)

PKD32 發表於 2017-2-25 00:16

ctb8107 發表於 2017-2-24 23:52
內外都似短過11米 (視覺上)

舊版40XX好似 無咩人咁講

051039 發表於 2017-2-25 01:31

好似同舊頭冇咩分別
人地B9由個dash到下層落車門附近置備到隔音都有改善/改版
Mmc改左換左頭尾幅之外真係唔覺改良左啲咩，一樣係隔音咁差

HV9990 發表於 2017-2-25 03:18

051039 發表於 2017-2-25 01:31
好似同舊頭冇咩分別
人地B9由個dash到下層落車門附近置備到隔音都有改善/改版
Mmc改左換左頭尾幅之外真係唔 ...

當初ADL轉Facelift車身時好似都有一堆訂單排緊隊，所以佢都應該冇時間幫個內籠大改
而且改內籠/改裝嵌方式之類你又要間車身廠學過，呢啲嘢都要搞一輪
同埋例如之前E400MMC嗰啲新裝玻璃方法可能牽涉專利技術，佢唔會輕易俾你出面啲廠用既
咁所以淨係改吓個造型咪算囉

回一回正題，下層加咗兩個去水位係咪驚水浸事件會重現:lol

ctb7k-pc6795 發表於 2017-2-25 09:58

跟相 (11張) (尋晚影), 架車好夠力....

vincentbingkau1 發表於 2017-2-25 14:37

本帖最後由 vincentbingkau1 於 2017-2-25 14:40 編輯

ctb7k-pc6795 發表於 2017-2-25 09:58
跟相 (11張) (尋晚影), 架車好夠力....
因為波箱丶尾牙改咗!:victory: [SFD56HNR6GMTM5413]

lmf3927 發表於 2017-2-26 13:34

其實上層點樣塞55個位落去?(根據行車證)
無論之前舊頭MMC定係3A 頂到盡都係得53個位
多一排會唔會嚴重頂腳:dizzy:

S3BL470@98A 發表於 2017-2-26 13:45

isay 發表於 2017-2-26 14:47

lmf3927 發表於 2017-2-26 13:34
其實上層點樣塞55個位落去?(根據行車證)
無論之前舊頭MMC定係3A 頂到盡都係得53個位
多一排會唔會嚴重頂腳: ...

53座用citylight個lagroom係好闊下，坐過就知
頁: [1] 2
查看完整版本: 新巴 4052 @ 23 及內籠