中大校巴新標準
本帖最後由 hkbw 於 2017-2-25 19:12 編輯出牌差唔多成個月, 終於有機會影下呢部車
右邊睇...得個MAN水牌特別D...
左邊睇, 就唔同講法啦...
兩扇式對開中門, 仲要有冷氣, 師生們, 爽吧...終於唔係得國產電巴先有啦..又終於唔駛為左有冷氣而要爬出爬入啦...無睇錯的話, 44個位加22個企位, 都有66人既載客量既~~
對車長來講, 有冷氣, 又係自動波, 仲要個懸掛系統夠靚夠正, 過壆再唔係ISUZU 同國產車個種感覺~~
不過尾跨長左D, 唔好扭死軑就真....
呢部車好快就唔係唯一, 就快有多D兄弟加盟架啦....
咦, 咁個部野咪反而成為少數民族?
petcity 發表於 2017-2-25 20:01
最快下個月MB2130會榮升做中大校巴老大哥
而為左方便營運，其中一個站好似十苑已經有工程做緊
真係估唔到會用雙葉落車門，之前完全無，呢啲先感覺用普通雙門都夠（除非俾你後門上車）
（橫掂都係雙門MAN，可唔可以收留大嶼山批雙門A91？）
PKD32 發表於 2017-2-28 00:25
真係估唔到會用雙葉落車門，之前完全無，呢啲先感覺用普通雙門都夠（除非俾你後門上車）
（橫掂都係雙門M ...
好地地有新車唔入，走去入嶼巴二手車？
你當中大傻架？嶼巴批野里數高，損耗大，入新車好過啦
咪比埋啲不切實際既建議好嗎？
petcity 發表於 2017-2-25 20:01
最快下個月MB2130會榮升做中大校巴老大哥
而為左方便營運，其中一個站好似十苑已經有工程做緊
其實一直以來，中大點解唔肯入單層城市巴士呢，起碼多D座位，又有雙門? 係錢既問題？ 定其他因素？城巴一早已經派左DC，依家仲有埋MAN，仲要行埋三四苑D果邊
HP3011-JC 發表於 2017-2-28 02:33
好地地有新車唔入，走去入嶼巴二手車？
你當中大傻架？嶼巴批野里數高，損耗大，入新車好過啦
正常嘅旅遊巴肯定係，但批雙門車新車一段短時間行過B2之後，差不多日日行37/38，照計理數應該同批低地台車差不多
如果真係咁，入一批，到時一次過換車，可以方便保養
咁多年來都唔整冷氣，係唔係因為Isuzu要裝獨立引擎推動冷氣設備
你地係咪覺得大拿拿一間大學會冇錢到要去買二手車？
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