UM6122 發表於 2017-2-25 20:46

Volvo B8L 雙層巴士售價及車內設備詳情


allen_814 發表於 2017-2-25 20:57

本帖最後由 allen_814 於 2017-2-25 21:58 編輯

補返詳細資料
VIN
YV3U2U526GA100025

BODY NO
YB165

SPEC
1.VOLVO D8K350 TURBO INTERCOOLER, 6 CYLINDER 4 STROKE DIESEL ENGINE WITH ELECTRONICALLY CONTROLLED INJECTION AND OVERHEAD CAMSHAFT
2.ZF 6 SPEED FULLY AUTOMATIC GEARBOX
3.SINGLE REDUCTION REAR AXLE
4.POWER STEERING
5.DISC BRAKES WITH DUAL CIRCUIT SYSTEMS AND AIR DRYER
6.SPRING LOADED MECHANICAL PARKING BRAKE APPLY ON REAR WHEELS
7.AIR SUSPENSION FOR FRONT AND REAR AXLES, WITH LEVELLING VALVES
8.305/70R22.5 (2 PIECES) AND 275/70R22.5 (6 PIECES) MICHELIN OR EQUIVALENT TYRES
9.MANUFACTURER'S WARRANT FOR 12 MONTHS, DRIVELINE FOR 24 MONTHS
10.BUS BODY : WRIGHTBUS DOUBLE-DECK BUS BODY LENGTH 12M
11.AIR CONDITIONING SYSTEM





szeto993 發表於 2017-2-25 22:01

90座姐係會加返凳?

vincentbingkau1 發表於 2017-2-26 13:55

用歐六新偈都賣得咁平, 今次ADL大鑊鳥! :shutup:

otakutamama 發表於 2017-2-26 15:18

vincentbingkau1 發表於 2017-2-26 13:55
用歐六新偈都賣得咁平, 今次ADL大鑊鳥!

這個售價似係樣板新車大酬賓試用價,估計首批配備Gemini 3車身的量產巴士單價未必如此實惠。

可供參考的例子,就是Dublin bus雖然購買二百多部B5TL(分批購買),數量並不算少,但是B5TL單價仍然相比B9TL單價為高。

如果考慮到B8L量產版本或會配備Gemini 3車身,或者首批量產B8L單價會比B9TL單價為高,之後多買數批,B8L單價應會漸減。

VOLVO‧MV6593 發表於 2017-2-26 20:50

allen_814 發表於 2017-2-25 20:57
補返詳細資料
VIN
YV3U2U526GA100025


似乎底盤序號再重新執過黎喎:o

ads190 發表於 2017-2-26 21:09

VOLVO‧MV6593 發表於 2017-2-26 20:50
似乎底盤序號再重新執過黎喎

唔係,只係編o左入另一組1000xx o既底盤序號。
可以參考下呢度 (留意: 瑞典文)

致樓主:下次貼文之前查下有冇人貼o左先啦:handshake
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=941138&pid=3505296

DY4190 發表於 2017-2-27 20:43

otakutamama 發表於 2017-2-26 15:18
這個售價似係樣板新車大酬賓試用價,估計首批配備Gemini 3車身的量產巴士單價未必如此實惠。

可供參考的 ...

見CC 細過B9咁多
會唔會係原因之一點解咁平?

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