E33P既服務時間好適合套用在其他屯門路線
係屯門區咁多巴士路線內，十條有八條係反通勤方向（即早上入屯門，夜晚出市區）都係極少人，加上現時有轉車站的優勢，應該將一半路線縮短至似E33P的服務時間以善用資源E33P往機場方向，大部分班次最少都有20人或以上。
E33P往屯門方向，大部分班次最少都有30人或以上。
A33基本上得早上約7:30個班係有40人到，其餘大部分時間，都係10人或以下。
總結，A33一定係蝕緊錢；E33P一定係賺緊錢
請問你見過例如晚上B3X去到紅橋巴士站可以落一堆客跟住排隊轉對外線未？;P
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