我想問下係咪唔需要去CS投訴
佢自己撈到d數有error，就退錢？
我唔相信巴士公司會自動揾到收多錢，如果係全自動，容乜易揾到收少錢會自動下次收番。
而且，多數情況係司機設定錯誤，例如無轉分段，錯行車方向影響轉乘。
前者技術上無方法查到，後者要查便要對相關車輛的行車時間表，除非把八達通交易資料+所有巴士的實際行車時間表共同組合。
結論，都係同以前一樣，要乘客自己出聲投案，只係回水程序最後一步乘客方便得多。
kei_hk 發表於 2017-3-1 21:25
我唔相信巴士公司會自動揾到收多錢，如果係全自動，容乜易揾到收少錢會自動下次收番。
而且，多數情況係 ...
可能我自己都理解錯左
不過當年八達通剛剛有服務站個陣
我嘗試過去拍卡，結果係有錢退，事前無投案
但我自己都唔知邊單交易出左問題
55kxdpya
jv7629s1 發表於 2017-3-1 19:30新城話要用九個數目字連括號嘅八達通
不過個八達通號碼嗰欄淨係打到八個字
...
頭先試 ，入左 8 個位 8 仔號碼 都 check 到 。
kay 發表於 2017-3-1 21:44
可能我自己都理解錯左
不過當年八達通剛剛有服務站個陣
我嘗試過去拍卡，結果係有錢退，事前無投案
地鐵服務站果個扣錯錢係未完成交易
kay 發表於 2017-3-1 21:44
可能我自己都理解錯左
不過當年八達通剛剛有服務站個陣
我嘗試過去拍卡，結果係有錢退，事前無投案
因為八達通公司當年發現拍卡太快縮開，令到卡一邊處理完，但商戶一邊提供唔到"成功交易"訊息，令到商戶收銀機辨認為未能交易，於是便會叫客再拍多次卡，於是便重覆扣錢。
八達通公司只係重新去檢查過去多年所有的交易紀錄，睇下有無短時間內，連續2次於同一部機進行相同金額的交易，從而判別其中一次係重覆扣錢，於是便安排退款。 (如果有錯誤扣數，第2次唔係拍卡 - 例如拍完第一次後負數，改為現金付款，相信係揾唔到出來的)
之後儲埋一大堆要退款的資料，加入退款的安排程序，便展開退款行動。
由於技術上都未可以杜絕這個問題，所以未來都有機會重覆扣錢而需要八達通公司在中央結算時，找出重覆扣錢的情況出來。
kay 發表於 2017-3-1 19:55
我想問下係咪唔需要去CS投訴
佢自己撈到d數有error，就退錢？
佢講明最後階段舊卡停用，爭在幾時，估計有一定數量，先嚟自由換卡，依家有提示聲，當個量可以應付，應該就分批停。實際上，有堆卡係唔會交還，例如首創版，到時要留卡清儲值，必定要人手處理。
solomon 發表於 2017-3-1 22:47
佢講明最後階段舊卡停用，爭在幾時，估計有一定數量，先嚟自由換卡，依家有提示聲，當個量可以應付，應該 ...
慘在佢頭批卡耐用過而家個d多多聲..
我係卡主都唔想換啦...
hkbw 發表於 2017-3-2 10:12
慘在佢頭批卡耐用過而家個d多多聲..
我係卡主都唔想換啦...
等到真係停先再睇下點啦。
講返自動退款，其實好多時都不知不覺，究竟幾時扣多咗幾時俾返自己，真係未必為意。新城個機制唔可以搭車自動俾返，唔知同新舊讀卡機有無關。
本帖最後由 kei_hk 於 2017-3-3 15:45 編輯
solomon 發表於 2017-3-1 22:47
佢講明最後階段舊卡停用，爭在幾時，估計有一定數量，先嚟自由換卡，依家有提示聲，當個量可以應付，應該 ...
我估真係自己主動去換卡的人唔係太多﹐只係最初期放部機自助處理較為多人去玩去換卡。如果真係效果理想﹐便唔會自己提及換卡進程未如理想。;P
香港人好現實的﹐肯派錢便好會好多人主動去換卡:victory:
例如 :
2017年6月30日前所有新卡派$50(於指定方法自己入落卡內儲值)﹐舊卡無份派錢。
去到17年12月31日前﹐所有新卡派 $30﹐舊卡無份。(已收$50者﹐不會再獲派錢優惠)
去到18年3月31日﹐所有新卡派$10﹐舊卡無份。(之前已取錢﹐不會再派錢)
去到18年較後時間﹐咪睇下仲有幾多舊卡﹐到時真係用系統殺卡﹐等你地班友自己投案換卡。
同一時間﹐因為有一些 "特別版" 的八達通卡﹐例如第一批首創版﹐有紀念價格。
如用家想保留舊卡﹐可以做註銷舊卡(以後不能再使用)﹐但需收取行政/新卡成本費用﹐優惠價$10﹐於換新卡手續時收取。
這$50﹐當係退番大家的按金﹐唔少人都放左$50比八達通公司好多年﹐而家當係回番比你啦。;P
kei_hk 發表於 2017-3-3 15:41
我估真係自己主動去換卡的人唔係太多﹐只係最初期放部機自助處理較為多人去玩去換卡。如果真係效果理想﹐ ...
香港人好現實的，張卡用唔到就自然會去換 :)