3803 發表於 2017-3-1 21:01

981P加班



3月6日開始
早上時段班次服務加兩班

馬鞍山(耀安)開出:

07:30 (九巴)

07:40 (城巴)

07:50 (九巴)

08:00 (城巴)



傍晚時段由金鐘(東)開往馬鞍山方向沒有加班

drbean7218 發表於 2017-3-1 21:31

本帖最後由 drbean7218 於 2017-3-1 21:43 編輯

回程都仲有大把位, 點加班。

如果加返個免費巴士轉乘比人在富安花園轉680, 682, 咁就可以執下980X死雞。

仲有, 明知朝早咁塞車, 仲開0800?

eric278 發表於 2017-3-2 10:16

drbean7218 發表於 2017-3-1 21:31
回程都仲有大把位, 點加班。

如果加返個免費巴士轉乘比人在富安花園轉680, 682, 咁就可以執下980X死雞。


乘客通告
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/E201700515a03.pdf

AVW28 發表於 2017-3-2 15:12

我就搭過981P金鐘開既尾車,入西隧前係連窗口位都仲有剩。
980X就真係來回四班都打爆。


cx734 發表於 2017-3-2 16:27

AVW28 發表於 2017-3-2 15:12
我就搭過981P金鐘開既尾車,入西隧前係連窗口位都仲有剩。
980X就真係來回四班都打爆。



回程站位同681完全相反,
981P尾車仲係無ETA的城巴,
有日城巴尾車遲左兩個字開,
以為城巴唔開981P, 等都廢事
抵城巴無客

AVW28 發表於 2017-3-2 16:56

cx734 發表於 2017-3-2 16:27
回程站位同681完全相反,
981P尾車仲係無ETA的城巴,
有日城巴尾車遲左兩個字開,


我諗下星期一起980X加開至四班車,情況唔知會有改善定更差。睇返980X既新班次時間,同981P對比,發現時間係:
1753(新,980X)
1805(九,980X)
1810(九,981P)
1817(新,980X)
1825(城,981P)
1829(九,980X)


drbean7218 發表於 2017-3-2 17:28

AVW28 發表於 2017-3-2 16:56
我諗下星期一起980X加開至四班車,情況唔知會有改善定更差。睇返980X既新班次時間,同981P對比,發現時間 ...

981P再少幾個轉車客, 因為有幾個轉車客坐981P尾車入馬鞍山再轉車繼續去市中心一帶。

同時, 上唔到980X尾車的就可以搭MTR/ 681/680X返馬鞍山, 唔可以搭981P入到馬鞍山再算。_

currypig 發表於 2017-3-2 19:27

上唔到980x 既,應該都會係皇后街
或者林士街班乘客... 坐681 好似有點遠
坐返680x 或者MTR 機會大啲

m_rd08 發表於 2017-3-3 00:03

http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1488442250_4095_0.jpg
同日起681修訂班次
http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1488442041_1043_0.jpg

paul2357paul 發表於 2017-3-3 08:24

本帖最後由 paul2357paul 於 2017-3-3 08:29 編輯

drbean7218 發表於 2017-3-1 21:31
......仲有, 明知朝早咁塞車, 仲開0800?

一來對於例如9:30、10:00返工果班客仲有用。
二來西隧塞完車東廊通常都仲未塞完車。
雖然大家可能會明白例如981P都逐漸有全程行足過百分鐘既醜事:
https://www.youtube.com/watch?v=krUtUZcbfDs

頁: [1]
查看完整版本: 981P加班