HR1377 發表於 2017-3-29 08:29
根據港鐵慣例，新線通車多數都會選擇星期日，而南港島線故意選擇12月28日平日舉行，與港鐵過往做法不同。 ...
2016年12月24日為平安夜，通宵行車至25日，期間通車需要人力和時間更換大量標貼，服務中途新綫通車並不可行，就是為何南港島綫並非年尾最後一個星期日通車的原因。
以上說法已有很多人在通車前提及。
Hongkonger 發表於 2017-3-29 18:01
2016年12月24日為平安夜，通宵行車至25日，期間通車需要人力和時間更換大量標貼，服務中途新綫通車並不可 ...
如果要選擇星期日都可以選擇12月4日、12月11日或12月18日，無須選擇聖誕節通宵行駛日子通車。
就算係平日通車都唔一定要選擇12月28日通車。
HR1377 發表於 2017-3-29 21:30
如果要選擇星期日都可以選擇12月4日、12月11日或12月18日，無須選擇聖誕節通宵行駛日子通車。
就算係平 ...
為何不能提早通車，簡單的答案應該就是地鐵還未準備好吧？
本帖最後由 HR1377 於 2017-3-29 21:46 編輯
Hongkonger 發表於 2017-3-29 21:34
為何不能提早通車，簡單的答案應該就是地鐵還未準備好吧？
當時南港島線工程真係未準備好或將裝修工程拖慢黎做只有港鐵才會知道。
HR1377 發表於 2017-3-29 21:41
當時南港島線工程真係未準備好或將裝修工程拖慢黎做只有港鐵才會知道。
...
至少在香港而言，港鐵絕對沒有拖延工程的誘因。
相對而言，北京京港四號線也沒有強行推進工程來使路線能在奧運開幕前通車。
離題了，這個話題就此打住吧。:handshake
不知採購鐵路車輛會不會有中美兩國貿易的宏觀考慮在內？
本帖最後由 HV9990 於 2017-3-29 23:30 編輯
Kaix 發表於 2017-3-29 07:42
香港有地方及配套設廠生產鐵路車輛嗎？港鐵唔係有大量訂購韓國車咩？搞清楚個事實先好出文，討論區唔係用 ...
37抽韓國貨同百幾抽中国貨個量都爭好遠啦下嗎
乜閣下唔係好樂於見到全球支那化既咩？香港同外國個龍門又唔同咗啦？;P
HR1377 發表於 2017-3-29 21:41
當時南港島線工程真係未準備好或將裝修工程拖慢黎做只有港鐵才會知道。
...
故意拖慢工程去遷就1228??
對港鐵百害而無一利之外，對大陸又有乜好處??
咁點解觀塘延線又唔等埋1228??
好心唔好咁幼稚:L
HR1377 發表於 2017-3-29 21:41
當時南港島線工程真係未準備好或將裝修工程拖慢黎做只有港鐵才會知道。
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I would said, even now, there are still some minor contract works for SIL still not completed
K.C.R2007 發表於 2017-3-29 12:15
只係買部車係唔會影響到美國嘅世界地位嘅，特朗普上任後我完全唔擔心
美國可以成爲世界霸主，靠 ...
美國唔清楚，但澳洲墨爾本新型地鐵係由中國中車負責設計，
仲在墨爾本設地區總部，大量派駐中國工程師，
工廠工人先係本地人，本地人亦未必如你所願係白人，
澳洲本地人可以係印度人中東人華人，我自己都係澳洲本地人
特朗普路線係減少美國在世界各地的開支，將資源回歸本土，
好多美國人都驚美國在特朗普領導下會失去世界霸主地位，
特朗普連TTP都唔搞喇，TTP原意係經濟上圍堵中國，
特朗普反移民，美國強大其中主因係廣納世界各地精英移民