kl4903 發表於 2017-4-2 21:59
其實摺埋212 即時有8架車放出
可能區會反對聲音大到飛起.....
171 大削班都幫到手既
安達臣淨番兩條招標線未開, 點解唔係用新車輛配額+新招聘人手去開線?
本帖最後由 kl4903 於 2017-4-3 11:24 編輯
EX-TL 發表於 2017-4-3 00:47
安達臣淨番兩條招標線未開, 點解唔係用新車輛配額+新招聘人手去開線?
我相信運吉唔會因為安達而俾九巴有新quota啦
反正觀延當初都預左減廿幾三十架車架啦 (而家已經減左17架) ... 1換1 或 2換1 同安達交換就會;P
不過... 如果212 成功一早對摺 .. 7B 又成功縮短 .. 就唔駛咁辛苦周圍搵線去郁 ... 呢度已經有十架車啦:Q
但今次 15 減班都係減一部正字軌，加番部蛇
實際其實都冇叫減過車，係少左個人
幫得安達臣 d 新線幾多？
kl4903 發表於 2017-4-3 11:19
我相信運吉唔會因為安達而俾九巴有新quota啦
反正觀延當初都預左減廿幾三十架車架啦 (而家已經減左17架) . ...
實際上係預左50架車
其實15號自己由九龍灣番藍田仲貴過塔地鐵，唔係太抵搭。但去遠少少紅磡個頭會揀巴士多過揀地鐵
andrewcyn697 發表於 2017-4-4 12:38
其實15號自己由九龍灣番藍田仲貴過塔地鐵，唔係太抵搭。但去遠少少紅磡個頭會揀巴士多過揀地鐵
...
咁16，17，14都係貴過地鐵
li1872903 發表於 2017-4-4 12:53
咁16，17，14都係貴過地鐵
17 有一半客如果過檔地龍係俾$4.1:D
運吉好想呢一批客從17消失的:lol
FBI2 發表於 2017-4-2 19:09
老九安達臣缺人缺車開唔到新線，要緊急搵紅磡土瓜灣大減車。
唔怪得230X都嗌減班……但觀延減出黎嘅車幫到幾多？
41/45/46又唔郁，212又郁唔到，其他區又有好多加車計劃，唔夠車就梗㗎啦
其實而家仲有條171可以減車 (下繁北行好似係九巴時段？)