堅尼地城吉席街電車調頭幾問
本帖最後由 paul2357paul 於 2017-4-1 11:45 編輯1. 為何電車公司要咁特別規定由順叮轉倒叮既電車要先轉電線桿然後才過渡線，而由倒叮轉順叮既電車則先過渡線然後才轉電線桿？
2. 堅尼地城吉席街渡線果組道岔有甚麼特別構造從而可以省卻要多次用鐵筆撬道岔既人手？
3. 電車調頭位若亦容許上落客是否真心大忌？
果幾日堅尼地城總站圈停用電車改用前少少既渡線調頭：
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=3od2fMfTVsQ
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=JTbNwJsnYC0
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=SoWcydglfC4
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=vo29MU2oPxc
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=ajL4kLBe_mY
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=EX4bKY84AHU
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=RhQag3cw5FE
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=5rItGp0XsAs
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=RpVJ3khlZ4k
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=hA0l0oYdvHY
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=z2OfBAi-Lpo
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=wkhWmMD9o48
1) 估計上面條桿個轉盤唔係360度無限轉，只能在車身右邊前後擺動
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