田北辰議員就"違泊問題巴士埋唔到站？"的意見
以下內容為田北辰議員早前於本站Facebook Wall上張貼，茲轉貼如下：歡迎大家回應。【違泊問題巴士埋唔到站？ 巴士站劃上雙黃線加CCTV幫到手】早前有位巴士大哥因為未入哂站畀乘客落車而被抄牌，引起好大迴響，仲發起「依法上落客」行動。為咗了實際情況，我跟過一位司機坐巴士，睇睇港島區巴士站違泊幾嚴重。事實上，的士、貨車、私家車上落之後唔肯走，一直停係巴士站，塞住巴士埋唔到站、乘客好難上車，真係周圍都有 ，難怪巴士大哥大姐咁勞氣。佢哋同我講，唔介意其他車喺巴士站上落，但上落完一定要立即走。早 喺 2014年10月，我曾經向運房局局長張炳良提出， 喺違泊情況嚴重嘅巴士站前後十米範圍劃上雙黃線，唔畀車輛停泊，可惜無正面回應。直到今次事件，我聯同 徐曉杰 Wyran Cheng 甘文鋒 Kam Man Fung今日(31/3) 約咗運輸署助理署長關翠蘭女士同幾位巴士車長會面，傾傾呢個問題，提出咗三個建議：第一，於違泊情況嚴重的巴士站前後十米劃上雙黃線；第二，在公共巴士站加設閉路電視 ( CCTV ) 以影像檢控幫助執法 ；第三 ，要求參考新加坡，推行強制讓路予巴士計劃。會上，助理署長回應，而家有唔少巴士站都已劃咗雙黃線，劃雙黃線要考慮好多因素，例如附近商舗上落貨需要，佢會返去研究。至於加設CCTV，負責部門係警方，運輸署有同警方商量過，有啲技術性問題要解決，但署方支持，會再同警方商討。最後一點，署方無直接回應香港可唔可以推行強制讓路予巴士計劃，只係表示當塞車時強制讓路予巴士嘅黃格會發揮作用。我估強制讓路予巴士改動太大，佢唔敢亂應承，但我相信做到頭兩樣已經好好多。
短片：https://www.facebook.com/tien.michael/videos/10155152686275908/
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田生都好識借用網上免費資源去宣傳自己;P
這處職員又好識借機提升網上世界的地位;P
一拍即合。:handshake
其实香港私家车数目众多
如果实施强制让路的计划
在市区
私家车可能就要花一段长的时间
去让路给班次频密的公交车
那么就会造成倒灌的问题
反而导致塞车
最后又会转嫁给随后的公交车
所以强制让路的计划在市区的情况下实际是不可能
反而在郊区或者新市镇就值得一试
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