hkitalk.media 發表於 2017-4-3 17:36

路過見到NA32



相片由板友da78提供





jv7629s1 發表於 2017-4-3 17:43

E21A 發表於 2017-4-3 22:27

Marlboro 發表於 2017-4-3 23:37

NA32 比盡咪得兩班車 ,果段時間N31都唔多客得去邊

KU1143 發表於 2017-4-4 00:12

Marlboro 發表於 2017-4-3 23:37
NA32 比盡咪得兩班車 ,果段時間N31都唔多客得去邊

不少居於葵涌的機場員工收工會選搭N21/NA21至旺角再轉紅色小巴或N21到美孚轉N237,而不會搭N31
NA32某程度上減輕N21/NA21負擔
如果NA32似N241咁青衣環島遊應該serve到最多人
我估NA32應該會咁行
青華苑後跟N241到荔景北再落葵芳站經葵興上石籬安蔭石蔭最後上葵涌村,咁就serve到最多人

收費我估正價$28 職員$20

Marlboro 發表於 2017-4-4 00:48

KU1143 發表於 2017-4-4 00:12
不少居於葵涌的機場員工收工會選搭N21/NA21至旺角再轉紅色小巴或N21到美孚轉N237,而不會搭N31
NA32某程度 ...

現實情況就係NA32走線同A32差別不大

jv7629s1 發表於 2017-4-4 09:38

jv7629s1 發表於 2017-4-4 09:39

andy92 發表於 2017-4-4 10:29

jv7629s1 發表於 2017-4-4 09:39
N31 我諗應該都無咩地方可以提速
格硬搵條路線出嚟都會同 N31 重疊得好犀利 ...

NA31 可以跟 A31 荃灣走線至青公再拉入深井青龍頭

順路執下荃灣返深井青龍頭既客,唔駛捱又貴又要等客既紅頂

E21A 發表於 2017-4-4 10:42

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