ccicoltd 發表於 2006-6-2 09:38

華富南 - 羅便臣道 (循環線)
一九九七年三月三日起取消，改為由城巴開辦 40P 線。

3AD172004 發表於 2006-6-4 00:30

請問架LX295o係幾時退役呢？

DW8306 發表於 2006-6-4 00:57

見到呢批車,可憐當年師傅隻左腳囉...

novkovsky 發表於 2006-6-4 01:03

原帖由 DW8306 於 2006-6-4 00:57 發表
見到呢批車,可憐當年師傅隻左腳囉...
為何？
引擎太近左腳？

hywonglx 發表於 2006-6-4 07:05

原帖由 DW8306 於 2006-6-4 00:57 發表
見到呢批車,可憐當年師傅隻左腳囉...
點解？如果講熱，LV比LX更嚴重。

DW8306 發表於 2006-6-4 19:49

原帖由 hywonglx 於 2006-6-4 07:05 發表

點解？如果講熱，LV比LX更嚴重。
LV有人造皮包住引擎室,因為唔係熱,而係燙
當年渣LX既司機要搵紙皮墊一塾個車身同左面大脾架

[ 本帖最後由 DW8306 於 2006-6-4 19:51 編輯 ]

art0925 發表於 2006-6-5 03:58

haha, my grandpa drive Arab 5 (from LW, LX, LS, S, M and even MW) all of his life in CMB, he also drove DSs for Chai Wan Depot, ( he doesn't like LV, and LF), he just like LX, and he used to drive 41, later become a partime releaf driver, infact, he did once drive an LX at rt. 11 and DS in 42, and he once also did use a DS for 41.those days in CMB are much more interesting.

hywonglx 發表於 2006-6-5 06:13

其實LV唔見得好好多，那股熱氣狂噴出來都幾難頂，有個司機都用紙皮包住個引擎位，減少熱氣直接噴出
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查看完整版本: [舊相] 中巴 LX295 @ 4