71非繁減到30分一班係意料之中，但好應該拉番去中環瑪頭(換91縮短)，同時減埋7號班次，非繁7/71各30分一班，做聯合班次
LAK2 發表於 2017-4-21 13:29
71非繁減到30分一班係意料之中，但好應該拉番去中環瑪頭(換91縮短)，同時減埋7號班次，非繁7/71各30分一班 ...
離島居民多得你唔少呀！
LAK2 發表於 2017-4-21 13:29
71非繁減到30分一班係意料之中，但好應該拉番去中環瑪頭(換91縮短)，同時減埋7號班次，非繁7/71各30分一班 ...
已經講緊 71 90B 91 減班
仲減埋7號 田灣香港仔D人殺左柴小都似
不過陰乾正是柴小大計;P
SJ8162 發表於 2017-4-21 17:18
已經講緊 71 90B 91 減班
仲減埋7號 田灣香港仔D人殺左柴小都似
講緊非繁兩條30分鐘做聯合班次喎，點都好過一條22一條30各自為政攬抄啦下話
YoungMan 發表於 2017-4-21 14:28
離島居民多得你唔少呀！
講緊建議拉番71去碼頭喎，中環至香港仔聯合15分鐘一班，真係有問題？
91本身都要縮
LAK2 發表於 2017-4-21 19:02
講緊建議拉番71去碼頭喎，中環至香港仔聯合15分鐘一班，真係有問題？
91本身都要縮 ...
7號本身已經疏，薄扶林往返中環碼頭已經講緊主要靠91，先搞到91唔減班唔縮
講真，非繁96,97,75,71,590一個單得十幾廿人，真係唔開好過開。
7號本身已經多人搭 地鐵通車之後一樣 啲客其實唔係來自香港仔 反而大多都係石排灣
灣仔返深灣真係大獲.. 非繁都仲可以叫做預到時間坐 晚繁塞車就...都唔知等幾耐先上到車
平時D人黃竹坑站落車之後都會去熟食市場個站等車返深灣 而家72A 75減班 48又唔係密 行返去可能仲快
herobrine 發表於 2017-4-21 21:54
灣仔返深灣真係大獲.. 非繁都仲可以叫做預到時間坐 晚繁塞車就...都唔知等幾耐先上到車
平時D人黃竹坑站落 ...
對0的無電動輪椅0個0的要推0個0的人最大鑊，又無得坐
又要你推佢上去．交通差到無普，有得租的搵到平0的都
唔再租．．．