又嘈又熱又冇力
夾硬數優點都有:
1. 下層 2+2 中門到車尾流水位好過珍寶 3+2.
2. 下層窗大隻過亞記珍寶, 所以光猛過亞記珍寶.
3. 黃線前企位等同 XF, 珍寶易扮假頂閘做吾到生意.
4. 一架半架抬完車頭好好力.
5. 五前速波箱牌面羸珍寶四前速.
6. 呔輕過大蘭, 又短過大蘭, 好楂過大蘭, 載客量少過大蘭, 怕做伙記至愛.
7. 手動位 1 波起步, 自動位 2 波起步, 變化大多野玩, 自動波珍寶行埋一邊.
8. 全線波柴風手掣, 亞記珍寶後批先風手掣.
9. 全車 2+2 座位比珍寶 2 座位更窄, 所以上層創造出更闊落既走廊.
10. 城記提供更佳工作環境司機位全裝風扇, 中記要伙記自己買風扇仲要危險自己駁電.
坡柴優點如此多, 最後係, 小弟見到批車都怕, 座一獲鬧一獲. 其實坡柴同珍寶都同樣係配亞歷山大L形車身, 但何解: 坡柴就特別多人話車廂焗, 反而珍寶就比較少人話焗呢?
本帖最後由 3asv6 於 2017-5-30 06:21 編輯
sorry，推翻篇文上黎．終於有人u/l當年坡柴聲上黎．
同英國0個部比0的聲聽唔到有乜分別，只係香港部坡
柴無英國0個部谷到轉數上頂先轉波．．．
香港坡柴聲（A674）：
https://www.dropbox.com/s/2a3n7i ... F%E4%BB%94.wma?dl=0
英國0個部：
https://www.youtube.com/watch?v= ... ysLpgmv-EQVlw&t=15s
tridents 發表於 2017-5-4 12:27
夾硬數優點都有:
1. 下層 2+2 中門到車尾流水位好過珍寶 3+2.
珍寶都有佢自己嘅缺點, 就係停車時發冷震, 但黃老太唔會.
3asv6 發表於 2017-5-30 05:24
sorry，推翻篇文上黎．終於有人u/l當年坡柴聲上黎．
同英國0個部比0的聲聽唔到有乜分別，只係香港部坡
柴無 ...
轉載返個原post，好過直接貼download link喎：
https://www.facebook.com/groups/305526359193/permalink/10155293074049194/
由6:00開始，會聽到部坡柴由一波起步一路上到五波，再逐個波拖落去直到停定，應該係行緊自動mode
我95年遊河，最鐘意坐37,71,73,85既坡柴，不過多數開棍仔，冇咁chok。 FBI2 發表於 2017-6-1 07:46
我95年遊河，最鐘意坐37,71,73,85既坡柴，不過多數開棍仔，冇咁chok。
點解你會鍾意坐坡柴呢?{:3_63:}
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