SU-SW-TB-edwin 發表於 2017-5-8 19:47

B8L快將出牌消息

根據源順圍垃圾筒指出消息
B8L已經完成廠方調整工作
及進行大洗工作
相信快將出牌

ML3941 發表於 2017-5-8 21:21

俾邊間廠？

051039 發表於 2017-5-8 21:27

好期待架車性能同聲係點

Quanta 發表於 2017-5-8 22:06

等佢試一段時間, 再改良吓先有得量產,
幾間巴士公司個退役高峰期都去到尾水,
睇怕呢款車喺香港嘅數量都唔會太多...

THomas20010808 發表於 2017-5-8 22:55

ATR 3ASV差不多退役，訂得來也合時間

051039 發表於 2017-5-8 23:16

Quanta 發表於 2017-5-8 22:06
等佢試一段時間, 再改良吓先有得量產,
幾間巴士公司個退役高峰期都去到尾水,
睇怕呢款車喺香港嘅數量都唔會 ...

無錯，快極都係頂歐二尾水歐三車，而呢啲最多係九巴，其次係新巴

JH_LE4612 發表於 2017-5-9 03:26

051039 發表於 2017-5-8 23:16
無錯，快極都係頂歐二尾水歐三車，而呢啲最多係九巴，其次係新巴

第二批50xx五十架，尾批又等多年先同12xx一齊退廿架度，值唔值得買新車型先？未計會cut quota

mak5052 發表於 2017-5-9 08:27

JH_LE4612 發表於 2017-5-9 03:26
第二批50xx五十架，尾批又等多年先同12xx一齊退廿架度，值唔值得買新車型先？未計會cut quota
...

但是南區重組實際上沒有取消全日線 (94X, 95B 都是早繁線), 91 又縮不成, 只是 590A, 93A 有明顯減車, 應該仍然要買新車
另外, 有冇機會流傳甚廣的新巴 52XX 增購車, 城巴 12m 橙蛋實際就是 B8L ? (即訂單改為 B8L)

ATR83 發表於 2017-5-9 08:32

B8L未正式投產,估計改單機會極微

tvcc 發表於 2017-5-9 10:54

唔知有冇12.8米樣辦車俾九巴試？
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