以樓主思維，係唔係坐258P去到屯轉落車轉各M線、263轉60M、968轉68M可以回水呢？
p.s. 都唔明呢D文章可以一 ...
唔好意思，258p唔停轉車站
DK704_3N133 發表於 2017-5-13 09:03
68A-->263-->278X
兜個圈ok ge
點解唔直接係荃灣轉,本身都有轉乘優惠 有回覆
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X 先生：
謝謝你早前透過「九巴顧客意見表格」及電郵本公司，就68X、268X及B1線八達通轉乘優惠提出意見。
有關你建議於落馬洲乘搭B1線並於元朗以同一張八達通轉乘其他路線時額外回贈$1.2及優化68X與268X線轉乘優惠一事。九巴致力完善網絡覆蓋，以持續提升服務，包括考慮在個別合適情況下及個別路線的營運狀況，提供巴士轉乘優惠，亦會優化轉車站設施以方便搭客轉乘。我們在考慮提供巴士轉乘優惠時，逐一研究個別轉乘組合優惠的可行性，以配合個別地區的不同需要，考慮的基礎是謀求締造雙贏。無論如何，本公司已備悉你的意見。
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九龍巴士(1933)有限公司
顧客服務部
助理主任
張競文
其實有無呢個回水轉乘，屏山洪水橋要轉車都係會乖乖焗搭68X/268X轉車:L
68A早上返朗屏班次疏之餘到站時間亦飄忽
出屯轉轉車雖然班次上可能會密少少，
但問題係搭車時間實在太耐(早繁計由朗屏去屯轉唔塞車都要40-45分鐘)，而且屯轉轉車預左要企，講真係貪平既人先會咁搭
m_rd08 發表於 2017-5-14 21:54
如果唔係佢想取消264M，佢根本就唔會想整個279X回水轉乘出黎
其實係縮數者 ,
68E 如果可以開全日 20 , 整體班次又好睇過 264M , 根本唔需要 279X 做埋轉乘個份
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