AL37
發表於 2006-6-4 21:53
原帖由 BL69 於 2006-6-4 20:53 發表
田字車窗@.@
試作車~?!
p.s.京葉線:D
前山手線 205系第 1-4 編成 (量產先行車, 二段窗車) 都轉到京葉區~ (KEYO 24-27)
其中一抽係代替早前退役既 201系900番台
http://hiro07032000.hp.infoseek.co.jp/keiyou-1.htm
3ASV196
發表於 2006-6-4 22:11
原帖由 BL69 於 2006-6-4 20:53 發表
田字車窗@.@
試作車~?!
p.s.京葉線:D
係wor 錯左添..thx
原來前山手線車...唔講唔知..thx :)
shinobu
發表於 2006-6-5 11:52
原帖由 3ASV196 於 2006-6-4 12:19 發表
日本好多地方, 都禁止左人傾手提電話,
火車地鐵係, 另外巴士, 升降機都係...
而係街, 都好少聽到有人電話響/傾電話,
可能佢地都慣左sms lu..平時都...
呢樣真喎..
係車箱...佢地有用電話, 但只係用黎SEND SMS同上網...
反而係JR NEX 就有人講電話... 呢位人兄仲講到大大聲兼且有大量柤口..
佢係... 香港人:@:@:@
人地大陸公幹人士都有電話, 但都細細聲講, 仲好快就收線添
香港人...唉...好失禮呀:L
AL37
發表於 2006-6-5 19:02
原帖由 shinobu 於 2006-6-5 11:52 發表
反而係JR NEX 就有人講電話... 呢位人兄仲講到大大聲兼且有大量柤口..
佢係... 香港人:@:@:@
我今年4月先遇到呢d 麻煩香港人...
返香港果日我搭京成特急去成田機場
係上野站一上車已經聽到有人係車入面大大聲講電話
竟然係位香港人... 仲要拎住一大舊行李塞住個門口..
去到日暮里站已經近乎滿員
成車人企到密麻麻佢都可以繼續講.. :L
去到高砂站佢先肯收線..
跟住我已經一覺訓到成田機場..
相反出機場果程車就靜好多好多
雖然都係好多人.. 但係車內完全係鴉雀無聲
成架車最大聲既都係 3700 形既走行音~
如果係香港錄車內PA/行走音的話.. 就算無人聲都有電視聲..
就如某介紹香港鐵路既日本網站所講既「至難之業」:L
[ 本帖最後由 AL37 於 2006-6-5 19:08 編輯 ]
ATR101
發表於 2006-6-6 02:34
原帖由 dl811 於 2006-6-4 01:38 發表
1. 山手線有三個車兩基地, 分別在池袋, 品川和大崎, 出車的話就再加田町 (品川基地直接出田町)
2. 平日田町外回頭班(371G, 0438 開)會行到零晨 (2371G, 0004 池袋著)
當然會有車只會行幾個圈就收車
想問下山手線行一 round 要幾耐?
da54
發表於 2006-6-6 02:52
原帖由 ATR101 於 2006-6-6 02:34 發表
想問下山手線行一 round 要幾耐?
61-65 分鐘
原帖由 AL37 於 2006-6-5 19:02 發表
我今年4月先遇到呢d 麻煩香港人...
返香港果日我搭京成特急去成田機場
係上野站一上車已經聽到有人係車入面大大聲講電話
我上次去東京坐 JR,見到幾次大大聲講野既都係香港人....
一來証明香港人講野真係好大聲,第二就係東京真係好多香港人... :P