https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/18582010_10154708902123528_2772774622379257999_n.jpg?oh=3141f46a5402da0c5d0054bb1b8daebd&oe=59C05B99
其實估唔到AMS會衰係呢條線
依家呢間公司轉左手法經營
好似4B/4C/4M夜晚單向有客
好多車要私牌去黃竹坑站/銅鑼灣開
dydx 發表於 2017-5-20 09:50
40M連假日都可以載空氣
搭MTR去海洋公園站大把車入赤柱
睇黎外區入赤柱主流選擇都仲係去中環／金鐘搭6／6X／260，而我個人偏好係去尖沙咀搭973;P:sleepy:
本帖最後由 hokachung 於 2017-5-21 03:11 編輯
kay 發表於 2017-5-20 18:25
https://scontent-hkg3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/18582010_10154708902123528_2772774622379257999_n.jpg?oh=3141f46a5402da0c5d0054bb1b8daebd&oe=59C05B99
老實講，海洋公園站喺同海洋公園以外周邊嘅接駁做得好差，
究竟點樣可以安全地由海洋公園站行去黃竹坑新圍東行巴士站都係一個疑問
hokachung 發表於 2017-5-21 03:10
老實講，海洋公園站喺同海洋公園以外周邊嘅接駁做得好差，
究竟點樣可以安全地由海洋公園站行去黃竹坑新圍 ...
地鐵接駁要短途,收費中上,班次頻密
40M都衰兩範,去到海洋公園
唔塞車行多10分鐘到銅鑼灣
唔知以前40M係咪真係開到11點幾
車站海洋公園天橋個出口關左後
40M個站都幾難揾
kay 發表於 2017-5-21 19:22
地鐵接駁要短途,收費中上,班次頻密
40M都衰兩範,去到海洋公園
唔塞車行多10分鐘到銅鑼灣
同埋出到銅鑼灣,方便程度一定遠比海洋公園高
假設去地鐵沿線的話,坐40到銅鑼灣仲可以轉少一次線tim
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