想問樓主﹐你所講的「保險就唔包」﹐係指那一方面的保險?
至於「如果架車有乜三長兩短大家就係咁先」﹐ ...
如果佢係經理，自行簽0左臨時改路，算唔算跟足程序;P
都算授權人士
nwfb23 發表於 2017-5-22 11:01
如果佢係經理，自行簽0左臨時改路，算唔算跟足程序
都算授權人士
如果樓主係講第三者責任保險﹐一唔依原定路線便會交效﹐根本唔成立。
唔通有人(公司)可保證員工(司機)唔會行錯路?
第三者責任保險﹐正正是為司機的錯失引起的意外﹐為第三者提供保障。
所以﹐我真係好想知樓主所講的保險失效係指那一方面的保險。
江湖傳聞話會無保險﹐唔代表一定係正確的。
冇人投訴就安樂,因為長青隧道無法去美孚,否則美孚客實放唔過
先不論有無人上落，大家都知道隨意改路線保險就唔包，如果架車有乜三長兩短大家就係咁先，完全唔明一個做到經理級嘅人，點解可以咁唔疏忽。
其實上網搵一搵資料求證一下先係咪真係咁難？
立法會九題：專營巴士未曾更改已獲批准的行車路線
至於向巴士乘客提供的保障，據我們所理解，在任何情況下，不論巴士是否在指定的路線上行駛，乘客都會受到第三者保險的全面保障。
GA6749 發表於 2017-5-25 21:53
其實上網搵一搵資料求證一下先係咪真係咁難？
立法會九題：專營巴士未曾更改已獲批准的行車路線
情理上講得通保險都應有得陪
如果刻意違規就另計
ME9661 發表於 2017-5-26 00:29
情理上講得通保險都應有得陪
如果刻意違規就另計
保險公司想打甩唔賠﹐的確係可以慢慢同巴士公司玩﹐但難度極高。
難度在於點去証明巴士公司/員工刻意去違規行走其他路線﹐唔通司機會行到一半同乘客講﹐我將會私自改路?;P
正如我上面已經講過﹐第三保正正是為司機的錯失發生的意外﹐提供一個保障。
無人可保證司機唔會行錯路的。
所以第3者責任保險﹐基本上唔會失效。
kei_hk 發表於 2017-5-26 09:50
保險公司想打甩唔賠﹐的確係可以慢慢同巴士公司玩﹐但難度極高。
難度在於點去証明巴士公司/員工刻意去違 ...
出事後保險公司都係先賠俾客，後再查證如果保險公司有權唔賠，先再向巴士公司追討。
客唔駛驚咁多:lol
tomchen 發表於 2017-5-26 11:58
出事後保險公司都係先賠俾客，後再查證如果保險公司有權唔賠，先再向巴士公司追討。
客唔駛驚咁多
...
講得岩
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