ronaldsuen 發表於 2017-5-28 15:10

A31P縮短至麗城花園以途徑青龍頭？

伍顯龍議員辦事處資料

FBI2 發表於 2017-5-28 15:14

係有這個考慮

kingprowm 發表於 2017-5-28 18:48

運凳線 A36 曾經肯加兩部車，當然現在已經減返出來，龍運可將資源用來加強 A31P, 提升到 45 分鐘一班並加經青龍頭

kmb71k 發表於 2017-5-28 19:05

kingprowm 發表於 2017-5-28 18:48
運凳線 A36 曾經肯加兩部車，當然現在已經減返出來，龍運可將資源用來加強 A31P, 提升到 45 分鐘一班並加經青龍頭
45分鐘一班難睇咗啲, 兼時間難就
應該唔係60分鐘就直接30分鐘

Harrison 發表於 2017-5-28 21:36

反對縮去麗城，建議延長至梨木樹並加強至30分鐘一班

FBI2 發表於 2017-5-28 21:44

Harrison 發表於 2017-5-28 21:36
反對縮去麗城，建議延長至梨木樹並加強至30分鐘一班

唔好發夢啦，你嘔部車出來？

andy92 發表於 2017-5-28 22:50

FBI2 發表於 2017-5-28 21:44
唔好發夢啦，你嘔部車出來？

拉到咁遠仲要加班，起碼要嘔多3部車 ;P

dogdog002 發表於 2017-5-28 23:09

kingprowm 發表於 2017-5-28 18:48
運凳線 A36 曾經肯加兩部車，當然現在已經減返出來，龍運可將資源用來加強 A31P, 提升到 45 分鐘一班並加經 ...

運用資源？ 而家似係燃燒資源囉;P
要不是屯赤Delay到唔知幾時先起好

龍運都唔會有心機同你搞A31P啦;P

3asv@59x 發表於 2017-5-29 00:18

梨木樹wow,叫E32搬過去好過

cky 發表於 2017-5-29 00:54

梨木樹經麗城深井青龍頭再去機場，不如落番大窩口坐 A31 好過
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