如果下個月初取消212，不如就派呢兩部車行尾日
DD2113 發表於 2017-5-29 16:04
留意吓九巴近年高層人事變動...
當年喜歡攪活動的九巴企業事務總監 陳碧君已經離開, 崗位暫懸空...
呢幾年啲公關活動E.G,兩次尖咀天星碼頭,何以見得新任會唔攪?
低地台AD 發表於 2017-5-30 00:07
呢幾年啲公關活動E.G,兩次尖咀天星碼頭,何以見得新任會唔攪?
李生份人幾古怪,佢係學院派出身
好似係新地帶多兩個人入九巴高層
君不見前高級機械講師沈乙紅唔見左
多半係"被退休"
其公司網頁同時有採購主任同經理
空缺,呢間公司內部士氣堅好低…
ATR83 發表於 2017-5-31 03:20
李生份人幾古怪,佢係學院派出身
好似係新地帶多兩個人入九巴高層
君不見前高級機械講師沈乙紅唔見左
係吖, 內部士氣好低.
李生將間公司成功轉營, 以前係推行 一架巴士 一人控制,
現在係 一個集團(唔止九巴, 係載通) 一人控制, 勁呀!
ATR83 發表於 2017-5-31 03:20
李生份人幾古怪,佢係學院派出身
好似係新地帶多兩個人入九巴高層
君不見前高級機械講師沈乙紅唔見左
你都得架喇，有空缺就士氣低，你樓下間士多就高士氣了
這是甚麼邏輯？
睇怕都不能有白金紅共存既時候了。
龍仔以前主力64K，個人覺得ADS尾日有幾會行64k
先前龍仔有出車期間壞車/撞車事件, 有的直接退役了事.
若然最後兩部有同樣命運, 而又有預備用作搞活動, 其實係咪應該收埋呢兩部唔出, 直至活動日為止?
AL1 尾日係點都唔記得了, 不過之後都有唔少新聞活動ADS作為白板最後一架, 有歡送/新聞採訪, 都算係為白板呢一輩做個句號