bnr34 發表於 2017-5-29 21:58
舉個例子, GTC要車既時候, 想要既紅車仲係九龍, 附近得部黃車可以用, 結果咪資源錯配
站頭仍未必有咁既心 ...
睇嚟本身quota都唔夠喎，除非佢真係預得咁忟水，明明大把機會比你加單。
HZ8468 發表於 2017-5-29 22:37
其實自從 E22 行得 12.8 米之後，紅車係鬆左好多，但問題係工程部留車留得太多同埋紅車需要進行既維修係多 ...
啲車係冇問題既話, 留晒啲車擺係廠來托咩; 你知留得車多, 但唔知問題在於邊度呢
A22 降級呢樣野印象中就幾年前都間唔中見 ga la ;P
我有幾個同學都照俾 $7 上車 la :lol
當時 14 都係講緊收 $6.1
我諗其實佢個派車系統係咪就算出架 65XX 都唔會出 error :(
即係佢唔小心撈亂左隻 5 字同 8 字就已經會搞到降級
投訴有咩用，邊區投訴完，咪調批車去第二區度行
你嘅我嘅你嘅我嘅，件事根本無解決到
城巴鐘意做臭自己個品牌咪由得佢
碇真治 發表於 2017-5-29 22:51
其龍運最近都有依種情況，不過冇城巴咁嚴重，起碼唔會大快活全日行E線，但城巴即使E22可以用12.8米，都仲 ...
龍運各廠各自為政嘅問題囉
A41派緊普通車嘅同時天水圍可以擺左架大快活係度STBY for A36/A37壞車有車救
如果A36/A37全日冇車壞要用到果架車嘅話其實即係浪費左一架可以用嘅豪華車
A41P先嚴重，日日都95xx，65xx都少見，55xx都唔知去左邊
碇真治 發表於 2017-5-31 18:55
A41P先嚴重，日日都95xx，65xx都少見，55xx都唔知去左邊
最近觀察所見，A41P派車已經改善了不少
雖然都係出唔齊大快活，不過65XX出多左，95XX反而少見(都係有不過真係少左好多)
回正題
其實城巴仲有無買Flyer？
而家豪華車好似都仲係唔多夠
一日唔買Flyer，問題始終都係唔會解決到
sam0904 發表於 2017-6-1 00:30
最近觀察所見，A41P派車已經改善了不少
雖然都係出唔齊大快活，不過65XX出多左，95XX反而少見(都係有不過 ...
係有再招標但唔知有冇流標 la :$
不過我就覺得 flyer 未必唔夠
可能只係班友冇仔細逐架車睇 ;P
不過如果升級果條係 E23 的話可能會好少少 :lol
起碼有事起上黎都可以拎佢架車救 A 線