kokchun 發表於 2006-6-3 21:19

44, 93K @ 旺角火車站轉彎

見有人提起過 .. post 睇下有乜分別 ~

http://img.photobucket.com/albums/v454/kokchun/ER2990_44_2.jpg
Leyland Olympian 11M w. Alexander RH Body

http://img.photobucket.com/albums/v454/kokchun/HM3869_93K_1.jpg
Volvo Olympian 11M w. Alexander RH Body


就咁睇, 其實2條線轉彎個幅度係有少少不同既 (可能因為係利藺同富豪)
但就唔明, 點解最出果條93K可以用到3ASV轉急彎唔多掂既做掛牌 .. :L

5074 發表於 2006-6-3 21:43

旺火轉彎唔夠位既問題，唔係你影呢個位度...

superbus 發表於 2006-6-3 21:52

原帖由 5074 於 2006-6-3 21:43 發表
旺火轉彎唔夠位既問題，唔係你影呢個位度...
前面條天橋嘛

GD1570 發表於 2006-6-3 22:14

原帖由 5074 於 3/6/2006 21:43 發表
旺火轉彎唔夠位既問題，唔係你影呢個位度...

唔依度咁係邊度呀？

FD_8592 發表於 2006-6-3 22:51

原帖由 superbus 於 2006-6-3 21:52 發表

前面條天橋嘛

不是,只係58X/67X 條坑先有問題..其他都冇事
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