da54 發表於 2017-5-30 15:39

客量稀疏的 73S

本帖最後由 da54 於 2017-5-31 12:32 編輯

赤柱眾路線，客量最差就係 73S…

https://c1.staticflickr.com/5/4244/34872156111_d62950ea58_b.jpg

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ksmbh 發表於 2017-5-30 15:41

個電牌有冇出港鐵LOGO或港鐵字眼!?外區客未必一見海洋公園就想起有地鐵站轉車WOO

da54 發表於 2017-5-30 15:51

站頭有 sell 「去最近嘅地鐵站」

da54 發表於 2017-5-30 15:52

第三班車

PE7937 發表於 2017-5-30 16:29

ksmbh 發表於 2017-5-30 15:41
個電牌有冇出港鐵LOGO或港鐵字眼!?外區客未必一見海洋公園就想起有地鐵站轉車WOO
...

其實加唔加都好難有定義

因為所謂既「海洋公園站」根本就係海洋公園交匯處
無理由為左73S而特登整塊龜牌用1日掛？:shutup:

ccicoltd 發表於 2017-5-30 17:14

深淺水灣多人上車嗎？

Choi 發表於 2017-5-31 08:55

睇落好過5R同52R

da54 發表於 2017-6-1 01:12

琴日見到的 73S 都係載客率好低，當其他各線幾乎班班車頂閘出市區時，
73S 過淺水灣仍然有極多座位任揀......

73S 開頭幾密，仲見有淺水灣起載，不過越開越疏..... 我諗站位影響好大.....
如果同 260 一齊擺或者會多 d 客......

其他 73S 相片.....

https://c1.staticflickr.com/5/4274/35009582245_22f66656d5_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4247/35009581775_5341edbedf_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4245/35009580535_65ed726955_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4220/35009580435_de4b61ecbe_b.jpg
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