DIH 發表於 2017-6-6 10:15

Charon1999 發表於 2017-6-5 23:48
可刪
公司員工經過研議、爭取、投標、落實、執行,
得出公司產品,佢話件產品係佢親生仔有何不可?

冇人懷疑你冇交過建議(但同時無證據證明條線只有你一人提議),
人地直情係公司做,人地全公司搏殺時你有冇參與?唔使酸到咁喎。

DIH 發表於 2017-6-6 10:19

本帖最後由 DIH 於 2017-6-6 10:31 編輯

lokwah2a 發表於 2017-6-5 23:10
9A 現在還有駕駛巴士嗎

如果沒有, 去了坐冷氣房

fb 見到佢間唔中都會落場,而且乜線都有。

佢自己本來係入職做司機,你估高層見到有呢個人,有熱誠有知識,會唔會由得佢日日揸車?梗係撬佢上去啦,寫字樓得閒時咪放佢落場囉,我估。任職自己喜歡的事業,做邊個位都享受,何況人地真係有料去做,我就覺得仍然符合原意喇,可以實現自己理想,我戥佢開心都嚟唔切,人地經歷過的磨練與取捨,外人又如何置喙。香港路就得咁多,只要對前線需求有認識,人人都會得出類似睇法,我就唔覺得係抄既,例如類似 280X 的路線我都有諗過,真係發生我只覺「英雄所見略同」,唔會話人抄囉。:handshake

利申:佢讀我隔籬學校,年紀差唔多,我亦曾經有一刻諗過入九巴做(但後來認為並非自己能力範圍),我對佢頗有共鳴。

mrm23 發表於 2017-6-6 10:40

本帖最後由 mrm23 於 2017-6-6 10:43 編輯

Charon1999 發表於 2017-6-5 23:48
可刪
老老實實,人地第一日入職已經俾上面 mark 實啦
你估真係日日楂巴士咩..

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20131031/00176_110.html
2013年10月31日 (四)


lokwah2a 發表於 2017-6-6 11:18

DIH 發表於 2017-6-6 12:05

本帖最後由 DIH 於 2017-6-6 12:08 編輯

lokwah2a 發表於 2017-6-6 11:18
真的全心全意去渣巴士
為何番工即刻有人知道你會考有9A呀


佢唔係第一日入職就做文職,應該係做一排之後,公司內部知道佢咁有料,咪推佢出來做生招牌。呢啲人才係要公司禮賢下士問佢肯唔肯做,公司明知佢有料而任得佢揸巴士就係浪費。

點解硬係要諗到人地咁負面,佢有9A1B做到會計師樓經理,我只有讚賞。

如果佢自稱9E,隨時構成欺詐。;P

流星☆雨 發表於 2017-6-6 12:26

其實呢啲9A同仙氣女車長都一定係有公司宣傳成份架

但講真,人地有呢個能力做到,有眼睇佢地都唔係花瓶,
搵佢地出黎做生招牌又幫到公司形象,可以鼓勵更多人投身呢個夕陽行業,等啲巴士公司收少啲車,咁有咩唔好?

Charon1999 發表於 2017-6-6 16:06

DIH 發表於 2017-6-6 10:15
公司員工經過研議、爭取、投標、落實、執行,
得出公司產品,佢話件產品係佢親生仔有何不可?



其實我係想del但del不到相....

PS8851@182 發表於 2017-6-6 20:25

ATR83 發表於 2017-6-6 21:33

DIH 發表於 2017-6-6 12:05
佢唔係第一日入職就做文職,應該係做一排之後,公司內部知道佢咁有料,咪推佢出來做生招牌。呢啲人才係要 ...

佢本身係做路線及策劃發展部經理
以佢之前做會計既經驗,縱使無做過路線策劃
唔多唔少都有幫助,咁話290/290A係佢個仔都不為過

早前尖咀文化中心,我有幸同佢合照
真人幾親切善良,你見九巴紅蛋都搵佢上馬拉廠介紹就知
佢而家只不過全時間做番正鬙職,唔使大驚小怪.
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