23B服務時間問題
早前23B變學校線,奇怪在07:40及八點半次均趕不上西半山上課時間,而且又不到港大。下午班次客量強差人意,咁可否用一線換一線方式開兩繁23X?唔通非上課日八點班客唔駛番工?唔知道最繁忙時間有沒有50%客量,可以用科學方法來陰剩一千零一班呢? 西行頭車如果系灣仔遇吾到23/40的話,可以修頓就頂閘上堅麗閣。
至於西行尾車,上星期坐過一次,寶馬山上12個左右,去到勵德跟住部26尾,大坑道幾個站加埋得8個上車,落到銅鑼灣就好D,應該因為無23,所以希慎上左十幾個。
至於下繁,要視乎前面有無25A/26,如果有的話,可以上層無人咁上大坑道。
舊年新巴系建議過延長23B架,不過多得中西區班區議員,死都要留朝早西行果幾個無人用ge羅便臣道站
頁:
[1]