本帖最後由 3ASV174 於 2017-6-11 02:36 編輯
ksmbh 發表於 2017-6-11 02:04
Head of Corporate Communications Department (Acting) Addie LAM Tsz Ho, BA, MSc
前職TVB記者?
中英文名都一樣，應該係同一個人，
咁的確有機會同原先策劃及發展部個人同名但唔係同一個人都唔定，咁樣肯定唔到係唔係同一個人。
咁就同維基百科講既野唔吻合，因為維基話佢依家去左仁濟，
不過好多前記者既去向，維基其實並不準確。
h2o 發表於 2017-6-11 01:10
如果真係某黨派至有安排到參觀的話又真係觀感極差
唔係話有個好醒嘅新 PR?
唔通俾泛民參觀？
3ASV174 發表於 2017-6-11 02:32
中英文名都一樣，應該係同一個人，
咁的確有機會同原先策劃及發展部個人同名但唔係同一個人都唔定，咁樣肯 ...
查立法會文件五月時策劃及發展部經理也是林子豪
有機會九巴有兩個林子豪.
http://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/hc/sub_leg/sc106/alist/sc10620170505-alist.pdf
lokwah2a 發表於 2017-6-11 12:21
紅色巴士沒有規定要安排給市民優先參覲
記得 E500D 第一日沒有預先安排便首航 58X
民建聯過萬黨員, 點解得劉國勳團隊有得上去呢?
民建聯咁多議員為社會做過咁多「好事」, 九巴應該答謝下佢地.
紅車配紅黨
完。
Gary_B 發表於 2017-6-11 14:58
紅車配紅黨
完。
建議「大巴哥」做一場「紅巴首航儀式」，
如果是1A線，就用中秀，當日全線以紅巴行走。
其實就算遲d睇又點
呢批車真係咁值得去睇?
車身顏色: 紅色巴士幾十年前已經出現過
車廂內籠: 龍運舊年已經有類似設計
底盤: 依然係面世12年既B9TL
引擎: 依然係用左7年既歐5引擎
相比之下
第一批冷氣巴士, 低地台巴士, 直梯巴士, 以至係混能巴士
比起當時其他巴士有更大既革新
佢地既出現更加劃時代
而今次只係九巴改d花款
完全唔係d咩技術上既突破
係咪真係需要爭住睇?
人地碼頭班車手同代理個班人究可以參觀唔洗錢，咁你又唔話唔公平？;P